南阳威奥斯图车辆减振器有限公司尚良获国家专利权
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龙图腾网获悉南阳威奥斯图车辆减振器有限公司申请的专利一种轨道车辆半主动控制型减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223483277U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423232212.0，技术领域涉及：F16F9/516；该实用新型一种轨道车辆半主动控制型减振器是由尚良;徐腾养;赵颖然;魏金明设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车辆半主动控制型减振器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种轨道车辆半主动控制型减振器，涉及减振器技术领域，贮油缸套接在工作缸外部，贮油缸与工作缸之间设有贮油腔；活塞阀总成固定设置于活塞杆的一端，活塞杆和活塞阀总成均设置于工作缸内，活塞阀总成通过活塞杆在工作缸内进行移动，并将工作缸内部空间分为压缩腔和拉伸腔；工作缸的一侧设置有导向总成，贮油缸和工作缸的另一侧设置有贮油缸底座，导油管设置于贮油腔内；电磁调节阀总成、电磁开关阀总成和阻尼阀总成均固定设置于贮油缸底座的侧面。本实用新型可以满足车辆同一速度下不同阻尼的需求，半主动控制型减振器也将逐渐替代原有被动式减振器，以匹配各种类型的阻尼需求，给乘客带来更加舒适优异的乘坐体验。
本实用新型一种轨道车辆半主动控制型减振器在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆半主动控制型减振器，其特征在于，包括： 贮油缸、工作缸、活塞杆、活塞阀总成、导向总成、贮油缸底座、导油管、电磁调节阀总成、电磁开关阀总成和阻尼阀总成； 所述贮油缸套接在所述工作缸外部，所述贮油缸与所述工作缸之间设有贮油腔； 所述活塞阀总成固定设置于所述活塞杆的一端，所述活塞杆和所述活塞阀总成均设置于所述工作缸内，所述活塞阀总成通过所述活塞杆在所述工作缸内进行移动，并将所述工作缸内部空间分为压缩腔和拉伸腔； 所述工作缸的一侧设置有所述导向总成，所述贮油缸和所述工作缸的另一侧设置有所述贮油缸底座，所述导油管设置于所述贮油腔内； 所述电磁调节阀总成、所述电磁开关阀总成和所述阻尼阀总成均固定设置于所述贮油缸底座的侧面。
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