铁科金化检测中心有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;铁科金化科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司高明获国家专利权
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龙图腾网获悉铁科金化检测中心有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;铁科金化科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种铁路货车控制阀用波纹膜板获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223483574U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422802610.5，技术领域涉及：F16K31/126；该实用新型一种铁路货车控制阀用波纹膜板是由高明;潘安徽;谢晓;韩欢热;贺春江;吉媛;王玮设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路货车控制阀用波纹膜板在说明书摘要公布了：一种铁路货车控制阀用波纹膜板，包括中间波纹部分1、上密封筋2和下密封筋3，中间波纹部分1连接上密封筋2和下密封筋3，上密封筋2和下密封筋3为圆形，上密封筋2的圆形顶端与中间波纹部分1一端最大外缘相切，上密封筋2与中间波纹部分1的上端平滑过渡连接；下密封筋3的圆形顶端与中间波纹部分1另一端的最小内缘相切，下密封筋3与中间波纹部分1的下端平滑过渡连接。本实用新型的目的是提供一种高疲劳寿命铁路货车控制阀用波纹膜板，其具有结构简单、成本低廉、安全可靠、变形能力强、使用寿命长等优点。
本实用新型一种铁路货车控制阀用波纹膜板在权利要求书中公布了：1.一种铁路货车控制阀用波纹膜板，包括中间波纹部分1、上密封筋2和下密封筋3，中间波纹部分1连接上密封筋2和下密封筋3，其特征在于，上密封筋2和下密封筋3为圆形，上密封筋2的圆形顶端与中间波纹部分1一端最大外缘相切，上密封筋2与中间波纹部分1的上端平滑过渡连接；下密封筋3的圆形顶端与中间波纹部分1另一端的最小内缘相切，下密封筋3与中间波纹部分1的下端平滑过渡连接。
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