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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种转向架健康监测方法、装置和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116223073B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310146524.0，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种转向架健康监测方法、装置和系统是由张雄飞;曹晓宁;鞠增业;马龙;潘鹤设计研发完成，并于2023-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向架健康监测方法、装置和系统在说明书摘要公布了：本申请涉及轨道交通健康监测领域，公开了一种转向架健康监测方法、置和系统，包括：获取复合材料转向架的主体上预设部位表面产生形变时的应力；所述预设部位包括所述主体的关键部位、所述主体与零部件采用紧固件连接的区域；确定所述主体的损伤程度；根据所述应力和所述损伤程度预测所述复合材料转向架的剩余寿命。可见，本申请中的健康监测方法通过获取复合材料转向架的主体上预设部位表面的应力，以及确定出转向架主体的损伤程度，进而根据主体的损伤程度和获取的应力，实现对复合材料转向架的剩余寿命的预测，以保证复合材料转向架结构安全和降低维修费用。

本发明授权一种转向架健康监测方法、装置和系统在权利要求书中公布了：1.一种转向架健康监测方法，其特征在于，包括： 获取复合材料转向架的主体上预设部位表面产生形变时的应力；所述预设部位包括所述主体的关键部位、所述主体与零部件采用紧固件连接的区域； 确定所述主体的损伤程度； 根据所述应力和所述损伤程度预测所述复合材料转向架的剩余寿命； 根据所述应力和所述损伤程度预测所述复合材料转向架的剩余寿命包括： 获取出现损伤的时间； 确定所述损伤程度与允许损伤最大程度之间的损伤程度差值； 根据所述损伤程度差值与所述损伤程度的比值，确定所述剩余寿命与所述时间的待定比值； 根据所述预设部位预计承载的应力与所述应力的比值，修订所述待定比值，得到所述剩余寿命与所述时间的最终比值； 根据所述最终比值和所述时间确定所述剩余寿命； 当驱动器向所述主体发射应力波，获取与所述关键部位的表面和内部传递的所述应力波对应的电信号； 比较所述电信号与基准信号；所述基准信号为所述主体无损伤时的电信号； 根据所述电信号与所述基准信号的比较结果，判断所述主体是否发生损伤； 确定所述主体的损伤程度包括： 确定所述电信号与所述基准信号的幅值差； 根据所述幅值差、预设幅值与损伤程度对应关系，确定所述损伤程度。

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