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哈尔滨工程大学王洋获国家专利权

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龙图腾网获悉哈尔滨工程大学申请的专利一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116480456B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310254435.8,技术领域涉及:F02B19/12;该发明授权一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机是由王洋;马炳成;张凯;刘龙设计研发完成,并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机在说明书摘要公布了:本发明公开一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机,预燃室火花塞包括预燃室和火花塞,所述火花塞从外向内依次包括壳体、绝缘体、中心电极和侧电极;壳体下端与预燃室壳体内壁合围形成的空腔作为预燃室;所述预燃室壳体下部设置有下喷孔和多个侧壁喷孔,所述下喷孔位于所述中心电极末端的延长线处,且贯通所述主燃室和预燃室;所述侧壁喷孔围绕下喷孔交错设置,用于向所述预燃室内喷入水和氢燃料。所述船舶氨氢混合燃料发动机包括预燃室火花塞,侧壁喷孔先向预燃室内喷入氢燃料再喷入水,预燃室内的火焰使喷入的水和氢燃料气化分解形成含有活性自由基的射流火焰喷入主燃室,缸内喷入的氨燃料被含有活性自由基的射流火焰点燃。

本发明授权一种预燃室火花塞和船舶氨氢混合燃料发动机在权利要求书中公布了:1.一种船舶氨氢混合燃料发动机,包括缸盖11、缸套12、主燃室3和活塞13,所述缸盖11顶部设置有进气门33、排气门34、喷油器35,其特征在于,还包括预燃室火花塞;所述喷油器35的喷油嘴伸入进气道32中,用于向进气道中喷入部分氨燃料,剩余氨燃料由缸内直喷;所述发动机缸盖11、缸套12与活塞13共同组成主燃室3; 所述预燃室火花塞,包括预燃室22和火花塞21,所述火花塞21从外向内依次包括壳体4、绝缘体5、中心电极6和侧电极7;所述壳体4底部固接一预燃室壳体8顶部;所述预燃室壳体8下部设置有下喷孔9和多个侧壁喷孔23; 所述预燃室火花塞竖直设置在缸盖11内且位于主燃室3的正上方,所述中心电极6的中心轴与预燃室火花塞保持同轴设置;所述预燃室22内通入氢燃料和含氢的氧化物或过氧化物; 当活塞处于上止点时,所述侧壁喷孔23先向预燃室22内喷入氢燃料,喷入的氢燃料的量根据下述公式计算的掺氢比例确定: 氢燃料量*氢热值氢燃料量*氢热值+氨燃料量*氨热值; 且发动机所作的功与原机所作的功误差不超过允许值; 再从侧壁喷孔23向预燃室22内喷入含氢的氧化物或过氧化物;喷入的含氢的氧化物或过氧化物的量和氢燃料量根据用户所选取的掺氢比例确定; 当含氢的氧化物或过氧化物和混合的氢燃料所生成的H自由基在缸内的摩尔质量分数达到10-6-10-8范围时,发动机的ECU根据转速、进气温度、喷油量判断发动机的工况指示火花塞21点火,预燃室22内的火焰使喷入的含氢的氧化物或过氧化物和氢燃料气化分解形成含有活性自由基的射流火焰喷入主燃室3,喷油器35同时在缸内喷入氨燃料,被预燃室火花塞21产生的含有活性自由基的射流火焰点燃; 而且所述预燃室火花塞位于进气门33和排气门34之间,且进、排气门与主燃室3的中轴线的夹角为不相等的气门锥角,且排气门的锥角大于进气门的锥角。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨工程大学,其通讯地址为:150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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