丰田自动车株式会社奥田正贵获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆控制装置、系统以及车辆控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116567015B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310009167.3，技术领域涉及：H04L67/12；该发明授权车辆控制装置、系统以及车辆控制方法是由奥田正贵;栗山奏;角谷昌俊;吉田薰;牧宏生;渡边航介设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制装置、系统以及车辆控制方法在说明书摘要公布了：本公开提供车辆控制装置、系统以及车辆控制方法。车辆控制装置包括通信设备和处理器，所述通信设备配置为使用多个通信线路向车辆发送多个信号。所述处理器配置为获取所述多个通信线路中的每个的通信延迟量，以及基于获取的所述通信延迟量确定分配所述多个信号中的每个的通信线路。所述通信设备配置为使用分配的所述通信线路执行将所述多个信号中的每个发送至所述车辆。
本发明授权车辆控制装置、系统以及车辆控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制装置，其特征在于包括： 通信设备，其配置为使用多个通信线路向车辆发送预先设定了关于通信的优先级的多个信号并从所述车辆接收所述多个信号； 通信延迟量获取单元，其配置为获取所述多个通信线路中的每个的通信延迟量和结合的所述多个通信线路的总通信延迟量； 通信线路确定单元，其配置为基于获取的所述通信延迟量、获取的所述总通信延迟量以及所述优先级确定分配给所述多个信号中的每个的通信线路，其中 当所述总通信延迟量小于第一阈值时，所述通信线路确定单元将所述多个信号分配给所述多个通信线路，而不管所述优先级； 当所述总通信延迟量不小于所述第一阈值并且小于第二阈值时，所述通信线路确定单元将所述多个信号中所述优先级比用作第一基准的预定优先级高的信号优先地分配给所述多个通信线路； 当所述总通信延迟量不小于所述第二阈值时，在所述优先级比用作第二基准的预定优先级低的信号的通信量稀疏化后，所述通信线路确定单元将所述多个信号中所述优先级比用作所述第一基准的所述预定优先级高的所述信号优先地分配给所述多个通信线路； 所述通信设备配置为使用由所述通信线路确定单元分配的所述通信线路执行将所述多个信号中的每个发送至所述车辆并从所述车辆接收所述多个信号中的每个。
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