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龙图腾网获悉福建省水利水电勘测设计研究院有限公司申请的专利一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117027952B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311173005.X，技术领域涉及：E21F17/18；该发明授权一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法是由夏厚兴;张晓;黄梅琼;王乐乐;刘俊汝;王丽颖设计研发完成，并于2023-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法，属于水利水电工程技术领域，本发明基于常规穿江隧道保护区及可能影响穿江隧道安全的隧道线位上下游冲刷区监测，首次提出穿江隧道区河床变形监测控制断面及其确定方法，并提出一种根据控制断面河床监测成果进行穿江隧道区河床冲刷风险等级划分和预警的方法，可为保障穿江隧道安全和穿江隧道运营管理提供技术依据。

本发明授权一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁穿江隧道区河床冲刷风险监测预警方法，其特征在于，包括以下步骤： 1进行穿江隧道河段河床演变分析，确定穿江隧道区河床演变趋势和主要冲刷风险源； 2制定穿江隧道区河床变形监测方案； 3穿江隧道保护区河床变形监测控制断面位置的确定，具体包括：控制断面位于穿江隧道保护区范围，要求该控制断面所揭示的河床冲刷变形与隧道线位断面河床冲刷变形能建立一定的联系，通过该控制断面河床冲刷变形监测结果，研判穿江隧道线位上下游冲刷区河床变形对穿江隧道顶部安全覆土层厚度影响并作出预警； 为合理确定该控制断面位置，引入河床天然冲刷坑临界坡率i0，以及隧道顶部覆土层最小富余厚度h；i0由穿江隧道工程所在河流多个不同年份大量实测冲刷坑坡率统计分析获取，i0对应根据大量实测冲刷坑资料统计分析得到的冲刷坑最小坡率；h为隧道顶部河床最深点高程Z1减去穿江隧道河床冲刷深度控制高程Z2的差值，若要隧道顶部覆土层厚度满足安全要求，则要求h＞0；控制断面位置由i0和h共同确定，控制断面与隧道结构外边线外侧水平投影距离L=hi0； 4提出穿江隧道区河床冲刷变形风险等级划分及预警方案，具体包括：引入穿江隧道区河床冲刷变形风险监测预警值，用△H表示，单位m，△H为步骤3所述控制断面最深点与穿江隧道冲刷深度控制高程的差值；将穿江隧道区域河床冲刷风险划分为4级，具体如下： ①蓝色预警，风险等级Ⅳ级，预警值0≤△H＜0.5h，此时冲刷对穿江隧道顶部覆土厚度影响不大； ②黄色预警，风险等级Ⅲ级，预警值范围0＞△H≥-0.5h，此时冲刷对穿江隧道顶部覆土厚度可能产生较大影响，将可能导致穿江隧道覆土厚度安全余度最大减小至0.5h，对穿江隧道安全产生一定威胁； ③橙色预警，风险等级Ⅱ级，预警值范围-0.5h＞△H≥-h，此时冲刷将可能导致穿江隧道覆土厚度安全余度最大减小至0m，对穿江隧道安全产生较大威胁； ④红色预警，风险等级Ⅰ级，预警值范围△H＜-h，此时冲刷将可能导致穿江隧道顶部安全覆土厚度不足，影响穿江隧道安全。

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