中国航发贵阳发动机设计研究所毛磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发贵阳发动机设计研究所申请的专利一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117072323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311123302.3，技术领域涉及：F02C7/06；该发明授权一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构是由毛磊;陈颖;夏吉秋;皮建雄设计研发完成，并于2023-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构，包括滑油箱；所述滑油箱内设有供油管，供油管的上下两端分别连接有上T型管和下T型管；所述供油管的一侧通过过油衬套与滑油箱贯穿连接，供油管的一端通过下T型管与滑油箱的内壁连接。本发明结构更为简单、紧凑，安装方便，可适应多型号发动机滑油箱；通过双钢球的移动，确保置于液面下方的吸油口始终处于打开状态，保障发动机正常吸油；T型管通路采用花瓣形结构，保障钢球移动顺畅，确保滑油流路畅通；吸油口设置油滤，保障金属杂质不会进入T型管及滑油泵；吸油管左右对称布置，保证各个飞行姿态下，始终有吸油口置于滑油液面下方。
本发明授权一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机滑油箱用重力式吸油机构，包括滑油箱14，其特征在于：所述滑油箱14内设有供油管1，供油管1的上下两端分别连接有上T型管2和下T型管3；所述供油管1的一侧通过过油衬套10与滑油箱14贯穿连接，供油管1的一端通过下T型管3与滑油箱14的内壁连接；所述上T型管2和下T型管3内分别放置有上钢球4和下钢球5，且上钢球4和下钢球5的直径大于供油管1的直径；所述上T型管2的水平段为上吸油管6，在上吸油管6内设有上油滤8；所述下T型管3的水平段为下吸油管7，在下吸油管7内设有下油滤9； 所述上T型管2和下T型管3的T型开口处不处于同一个方向；所述过油衬套10与供油管1的接触面设有第一密封圈11，过油衬套10与滑油箱14的接触面设有第二密封圈12。
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