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龙图腾网获悉马鞍山东毅新材料科技有限公司申请的专利一种阻燃新能源电池用绝缘膜及其生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118336307B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410480757.9，技术领域涉及：H01M50/593；该发明授权一种阻燃新能源电池用绝缘膜及其生产方法是由孟凡伟;沈明设计研发完成，并于2024-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种阻燃新能源电池用绝缘膜及其生产方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种阻燃新能源电池用绝缘膜及其生产方法，属于新能源电池技术领域。一种阻燃新能源电池用绝缘膜，包括从下向上依次连接的导热层、阻燃层和防护层，阻燃层和防护层的制备材料均包括绝缘阻燃PC材料，导热层包括吸热层和散热层，散热层的上表面与阻燃层连接。本发明通过PEEK制备的吸热层吸热效果好，配合散热层能够加快散热效果，防止阻燃新能源电池温度过高，避免提供燃烧条件，阻燃层和防护层均采用绝缘阻燃PC材料制备，阻燃绝缘性能好，且通过下减震层、上减震层上开设的拱形孔均能提高抗冲击力，防止外界冲击对阻燃新能源电池的影响。

本发明授权一种阻燃新能源电池用绝缘膜及其生产方法在权利要求书中公布了：1.一种阻燃新能源电池用绝缘膜的生产方法，绝缘膜包括从下向上依次连接的导热层1、阻燃层2和防护层3，其特征在于：所述阻燃层2和防护层3的制备材料均包括绝缘阻燃PC材料，导热层1包括吸热层11和散热层12，吸热层11由PEEK材料制成，散热层12的上表面与阻燃层2连接，吸热层11靠近散热层12的一侧等距离的连接有延伸条111，散热层12靠近延伸条111的位置上开设有第一通孔121，第一通孔121同时贯穿延伸条111，散热层12的上方位置上等距离的开设有第二通孔122；所述防护层3包括下减震层31、上减震层32和耐磨层33，下减震层31和上减震层32上错位开设有拱形孔311，拱形孔311的端部设置有弧形支撑腿312，下减震层31和上减震层32通过阻燃胶水粘接，上减震层32的上表面与耐磨层33连接； 绝缘膜的生产方法包括以下步骤： 步骤一，取PEEK原料在150℃的环境下，干燥3小时以上，并将料筒加热至380℃，注射压力为120Mpa，材料投入到温度为170℃的模具内，挤出成型，制成吸热层11，在吸热层11表面挤出一层散热层12，干燥后，在散热层12上开设第一通孔121和第二通孔122，制成导热层1； 步骤二，将绝缘阻燃PC材料挤出成下减震层31和上减震层32，同时将下减震层31、上减震层32粘接整整体，上减震层32的表面粘接耐磨层33，制成防护层3； 步骤三，将绝缘阻燃PC材料挤出成阻燃层2，并将阻燃层2的上下表面通过阻燃胶水与导热层1、防护层3粘接。

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