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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利车辆钢铝感应板厚度的预测方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118751702B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410924088.X，技术领域涉及：B21B38/00；该发明授权车辆钢铝感应板厚度的预测方法、装置、设备及介质是由方喜风;孙晓光;张石磊;张永才;李伟设计研发完成，并于2024-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆钢铝感应板厚度的预测方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆设备技术领域，提供一种车辆钢铝感应板厚度的预测方法、装置、设备及介质，该方法包括：基于钢板的初始厚度、铝板的初始厚度和钢铝感应板的目标出口厚度，确定钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度；基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的材料属性信息和铝板的材料属性信息，确定钢板在轧制过程中所需的轧制力，以及铝板在轧制过程中所需的轧制力；确定钢板在轧制过程中所需的轧制力与铝板在轧制过程中所需的轧制力满足预设条件时，确定的钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度作为预测的钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度。本发明提供预测出口厚度的准确性。

本发明授权车辆钢铝感应板厚度的预测方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆钢铝感应板厚度的预测方法，其特征在于，包括： 基于钢板的初始厚度、铝板的初始厚度和钢铝感应板的目标出口厚度，确定钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度；所述钢铝感应板为钢板和铝板轧制复合后的板体； 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的材料属性信息和铝板的材料属性信息，确定钢板在轧制过程中所需的轧制力，以及铝板在轧制过程中所需的轧制力； 确定钢板在轧制过程中所需的轧制力与铝板在轧制过程中所需的轧制力满足预设条件时，确定的钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度作为预测的钢板的目标出口厚度和铝板的目标出口厚度； 所述基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的材料属性信息和铝板的材料属性信息，确定钢板在轧制过程中所需的轧制力，包括： 基于钢板的材料属性信息，确定适配钢板的变形抗力的非线性回归系数集； 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度和非线性回归系数集，确定钢板的变形抗力； 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度和与钢板接触的轧辊半径，确定钢板的采氏系数； 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的宽度、钢板的变形抗力、钢板的采氏系数、与钢板接触的轧辊半径和与铝板接触的轧辊半径，确定钢板在轧制过程中所需的轧制力； 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的宽度、钢板的变形抗力、钢板的采氏系数、与钢板接触的轧辊半径和与铝板接触的轧辊半径，确定钢板在轧制过程中所需的轧制力，包括： 基于钢板的初始厚度、钢板的目标出口厚度、铝板的初始厚度、铝板的目标出口厚度、钢板的宽度、钢板的变形抗力、钢板的采氏系数、与钢板接触的轧辊半径和与铝板接触的轧辊半径，采用以下计算方式确定钢板在轧制过程中所需的轧制力； ； 其中，为钢板在轧制过程中所需的轧制力，为钢板的初始厚度，为钢板的宽度，为钢板的变形抗力，为钢板的采氏系数，为钢板的目标出口厚度，为与钢板接触的轧辊半径，为与铝板接触的轧辊半径，为铝板的初始厚度，为铝板的目标出口厚度。

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