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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利电极连接片及电池获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119050614B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411166733.2，技术领域涉及：H01M50/597；该发明授权电极连接片及电池是由梁修汪;黄波;齐忠蒙;罗张祥;卢磊;高鹏设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本电极连接片及电池在说明书摘要公布了：本申请提供一种电极连接片及电池，电极连接片包括相连的第一主体和第二主体，所述第一主体凹设有第一焊接标识，所述第二主体凹设有第二焊接标识，所述第一焊接标识和所述第二焊接标识的形状不同，所述第一焊接标识用于标示所述电极连接片用以与电芯的正极连接的一端，所述第二焊接标识用于标示所述电极连接片用以与所述电芯的负极连接的一端，其中，所述第一焊接标识和所述第二焊接标识还用于作为所述电极连接片与所述电芯连接的焊接点位。通过该设置，方便区分电极连接片与电芯正极连接的一端和与电芯负极连接的一端，避免在电极连接片和电芯装配连接时造成装配错误，提高了电极连接片的防错性及电池的安全性。

本发明授权电极连接片及电池在权利要求书中公布了：1.一种电极连接片1，其特征在于，所述电极连接片1包括相连的第一主体11和第二主体12，所述第一主体11凹设有第一焊接标识111，所述第二主体12凹设有第二焊接标识121，所述第一焊接标识111和所述第二焊接标识121的形状不同，所述第一焊接标识111用于标示所述电极连接片1用以与电芯2的正极连接的一端，所述第二焊接标识121用于标示所述电极连接片1用以与所述电芯2的负极连接的一端，其中，所述第一焊接标识111和所述第二焊接标识121还用于作为所述电极连接片1与所述电芯2连接的焊接点位； 所述第一焊接标识111呈“+”型，所述第二焊接标识121呈“-”型； 所述电极连接片1还包括连接部13，所述连接部13用于连接所述第一主体11和所述第二主体12，所述连接部13开设有散热孔131，所述散热孔131沿所述连接部13的厚度方向贯穿所述连接部13； 所述连接部13背离所述第一焊接标识111和所述第二焊接标识121的一侧表面凹设有散热槽133；所述连接部13包括凸起段132，所述凸起段132呈拱形隆起，以使所述凸起段132的第一侧相对于所述第一主体11和所述第二主体12厚度方向上的第一表面114外凸，并使所述凸起段132的第二侧相对于所述第一主体11和所述第二主体12厚度方向上的第二表面115凹陷，以形成所述散热槽133； 所述第一主体11背离所述第一焊接标识111的一侧表面凸设有第一定位销113，所述第二主体12背离所述第二焊接标识121的一侧表面凸设有第二定位销123，所述第一定位销113用于与所述电芯2的正极匹配连接，所述第二定位销123用于与所述电芯2的负极匹配连接，所述第一定位销113的形状与所述第二定位销123的形状不同。

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