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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利用于车厢的后挡板、车厢和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119218316B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310797934.1，技术领域涉及：B62D33/027；该发明授权用于车厢的后挡板、车厢和车辆是由卢烁;王军号;张莹;鲁兴江设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车厢的后挡板、车厢和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于车厢的后挡板、车厢和车辆。该用于车厢的后挡板包括：基板、第一挡板、第一连接组件、第二挡板和第一限位组件，第一挡板与基板远离车厢的底板的一侧通过第一连接组件转动连接，第二挡板与第一挡板远离基板的一侧转动连接，第一挡板具有容纳槽，第一限位组件分别与第二挡板和容纳槽的内槽壁连接，第二挡板具有第一收纳状态和第一使用状态，第二挡板在第一收纳状态下，可方便用户拿取车厢内的物品，第二挡板在第一使用状态下，后挡板可形成阶梯结构，以便于用户进入车厢，后挡板的结构紧凑，功能性强，从而有利于提升用户的使用体验。

本发明授权用于车厢的后挡板、车厢和车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于车厢的后挡板，其特征在于，包括： 基板1；所述基板1与底板转动连接； 第一挡板2和第一连接组件3，所述第一挡板2与所述基板1远离所述车厢的底板的一侧通过第一连接组件3转动连接； 第二挡板4和第一限位组件6，所述第二挡板4与所述第一挡板2远离所述基板1的一侧转动连接，所述第一挡板2具有容纳槽21，所述第一限位组件6分别与所述第二挡板4和所述容纳槽21的内槽壁连接； 其中，所述第二挡板4具有第一收纳状态和第一使用状态，在所述第一收纳状态下，所述第二挡板4与所述第一挡板2贴合，且所述第一限位组件6收纳于所述容纳槽21内，在所述第一使用状态下，所述第一限位组件6的一部分伸出所述容纳槽21外，且所述第二挡板4与所述第一挡板2之间的夹角为第一预设角度； 连接板7，所述连接板7与所述基板1远离所述底板的一侧连接，所述连接板7设有锁止槽71； 插销组件8，所述插销组件8至少部分设于所述第一挡板2内，所述插销组件8包括驱动器81和锁止插销82，所述驱动器81用于驱动所述锁止插销82伸出所述第一挡板2外或收回所述第一挡板2内，在第二收纳状态下，伸出所述第一挡板2外的所述锁止插销82插入所述锁止槽71内； 所述插销组件8还包括弹性复位器83，所述弹性复位器83用于向所述锁止插销82施加朝向所述第一挡板2外方向的复位力。

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