中国航发湖南动力机械研究所金海良获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利压气机试验件结构及具有其的压气机试验件试验系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120558580B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511054388.8,技术领域涉及:G01M15/02;该发明授权压气机试验件结构及具有其的压气机试验件试验系统是由金海良;李永建;陶真新;彭文辉;舒训青;杨庆长;马东阳;吴靓昕设计研发完成,并于2025-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本压气机试验件结构及具有其的压气机试验件试验系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种压气机试验件结构及具有其的压气机试验件试验系统,包括:试验件本体、连接于试验件本体前进气端和后进气端的进口辅助支撑装置和固支排气装置。进口辅助支撑装置的进气端用于与试验车台设备的进气蜗壳轴向活动且周向密封连接以形成“前简支结构”,进而对试验件本体的前进气端沿径向限位,同时对试验件本体的试验件机匣沿轴向进行热变形补偿。固支排气装置的排气端用于与排气蜗壳固定连接以形成“后固支结构”。本发明结构,进口辅助支撑装置对试验件本体的进口端具有一定的径向约束能力,可降低进口端试验件机匣刚度衰减,同时缓解试验件本体过长时带来的长悬臂振动问题,同时还对试验件机匣沿轴向进行热变形补偿。
本发明授权压气机试验件结构及具有其的压气机试验件试验系统在权利要求书中公布了:1.一种压气机试验件结构,其特征在于,包括: 试验件本体2、连接于试验件本体2前进气端上的进口辅助支撑装置、连接于试验件本体2后排气端上的固支排气装置; 进口辅助支撑装置的进气端用于与试验车台设备的进气蜗壳11轴向活动且周向密封连接以形成“前简支结构”,进而对试验件本体2的前进气端沿径向限位,同时对试验件本体2的试验件机匣21沿轴向进行热变形补偿; 固支排气装置的排气端用于与试验车台设备的排气蜗壳12固定连接以形成“后固支结构”; 进口辅助支撑装置包括进气机匣3,进气机匣3的排气端与试验件本体2的前进气端固定连接;进气机匣3的进气端用于与进气蜗壳11相连,且在两者连接处形成轴向活动连接结构4和周向密封结构5,轴向活动连接结构4用于使进气机匣3与进气蜗壳11相连,以对试验件本体2的前进气端进行径向限位,同时还用于对试验件机匣21沿轴向进行热变形补偿;周向密封结构5用于密封进气机匣3与进气蜗壳11连接处的间隙; 轴向活动连接结构4包括连接于进气机匣3进气端外环壁上的多个悬伸支架41、设置于各悬伸支架41内的关节轴承42、沿轴向穿设各关节轴承42设置的柱销43,多个悬伸支架41沿进气机匣3一侧的外环壁的周向依次间隔设置;轴向活动连接结构4还包括对应各悬伸支架41设置且固定于进气蜗壳11排气端上的多个连接叉44,各连接叉44具有内凹的叉口,悬伸支架41的外侧端伸入对应的叉口中,且柱销43的两端分别穿设于叉口相对的两个侧壁内; 或者,轴向活动连接结构4包括连接于进气机匣3进气端外环壁上的多块悬伸板45,各悬伸板45朝向进气蜗壳11方向径向凸出形成连接凸起46;连接凸起46的外侧端加工形成轴向呈弧线的圆弧滑触面460,圆弧滑触面460用于与进气蜗壳11排气端的环面抵触连接; 周向密封结构5包括由进气机匣3进气端两侧的两个外环面内凹延伸形成的两个环形安装槽,及布设于各环形安装槽内的充气胀圈51;两个充气胀圈51用于在充气后分别抵触进气蜗壳11排气端两侧的两个内环面进而形成两处环向密封; 或者,周向密封结构5包括由进气机匣3进气端两侧的两个外环面分别内凹延伸形成的四个环形安装槽;进气机匣3每侧的两个环形安装槽内各装设有第一蓄能环52和密封圈53,以用于分别抵触进气蜗壳11排气端两侧的两个内环面进而形成多处环向密封。
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