中铁六局集团有限公司;中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司朱振鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁六局集团有限公司;中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司申请的专利液压步履式新型超大节段挂篮走行系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223497038U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422854193.9，技术领域涉及：E01D21/10；该实用新型液压步履式新型超大节段挂篮走行系统是由朱振鑫;李士杰;孙朝;杜广兴;关斌;白万里;张士博;杨志龙;李超;邵文豪设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本液压步履式新型超大节段挂篮走行系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种液压步履式新型超大节段挂篮走行系统，包括行走轨道、主梁、行走机构以及至少两组液压顶升件；行走轨道用于设于箱梁上表面；主梁位于行走轨道上方，主梁一端设有第一反扣轮，第一反扣轮向上滚压于行走轨道，主梁的侧壁开设有滑槽；行走机构滑动连接于行走轨道的上方，并向上抵接支撑主梁，行走机构上设有第二反扣轮，第二反扣轮伸入滑槽并向下滚压滑槽的槽壁；至少两组液压顶升件水平间隔分布且分别竖直设置在箱梁，液压顶升件的输出端连接主梁，用于支撑主梁。本实用新型提供的液压步履式新型超大节段挂篮走行系统，通过第一反扣轮与第二反扣轮相互配合增大主梁与行走轨道的连接强度，同时减小滑动摩擦。
本实用新型液压步履式新型超大节段挂篮走行系统在权利要求书中公布了：1.液压步履式新型超大节段挂篮走行系统，其特征在于，包括： 行走轨道，用于设于箱梁上表面； 主梁，位于所述行走轨道上方，所述主梁一端设有第一反扣轮，所述第一反扣轮向上滚压于所述行走轨道，所述主梁的侧壁开设有滑槽； 行走机构，滑动连接于所述行走轨道的上方，并向上抵接支撑所述主梁，所述行走机构上设有第二反扣轮，所述第二反扣轮伸入所述滑槽并向下滚压所述滑槽的槽壁； 至少两组液压顶升件，水平间隔分布且分别竖直设置在所述箱梁，所述液压顶升件的输出端连接所述主梁，用于支撑所述主梁。
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