大连船舶重工集团有限公司王鹏印获国家专利权
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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223498502U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423019342.6，技术领域涉及：F16D55/228；该实用新型一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机是由王鹏印;姜福茂;刘永歆;唐传安;徐恩广;邱万涛;刘士行;王震;范延品;王振宇;陈家祥;张晖;杨德璟;安乐;马学飞;季昌鹏;杨碧涵设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机在说明书摘要公布了：一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机，箱型主体的前侧敞开，两个摩擦盘并排固定在箱型主体内部，两个摩擦盘中间存在间距，摩擦盘与箱型主体之间固定有刹车液压缸。箱型主体两侧外部各固定有一个锁轴液压缸，锁轴液压缸带有锁销，两个锁轴液压缸的锁销穿透箱型主体，在箱型主体内部对接，锁轴液压缸连接有中央处理器，其中一个中央处理器上固定有锁轴传感器，锁轴液压缸上带有脱离气孔和锁止气孔，箱型主体两侧外表面设置有刹车进气孔和刹车排气孔。本发明将刹车装置和锁轴装置整合成一体，降低设备空间占用率，解决机舱布置难题。刹车系统和锁轴系统均采用气动装置，代替了常规的液压油型式，更加安全环保，无需人工操作。
本实用新型一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机在权利要求书中公布了：1.一种船舶轴系用气动刹车锁轴一体机，其特征在于，有箱型主体，箱型主体的前侧敞开； 两个摩擦盘并排固定在箱型主体内部，两个摩擦盘中间存在间距，摩擦盘与箱型主体之间固定有刹车液压缸，刹车液压缸一侧与摩擦盘固定，另一侧与箱型主体通过螺栓固定； 箱型主体两侧外部各固定有一个锁轴液压缸，锁轴液压缸带有锁销，两个锁轴液压缸的锁销穿透箱型主体，在箱型主体内部对接，锁轴液压缸连接有中央处理器，其中一个中央处理器上固定有锁轴传感器，锁轴液压缸上带有脱离气孔和锁止气孔； 在箱型主体顶部外表面固定有刹车传感器、刹车位置传感器、刹车锁轴联动传感器，箱型主体两侧外表面设置有刹车进气孔和刹车排气孔。
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