中国汽车工程研究院股份有限公司费敬获国家专利权
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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司申请的专利一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223500651U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423195238.2，技术领域涉及：G01M17/007；该实用新型一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置是由费敬;王沛丰;王强;邱航;杨笑婷设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置，涉及智能驾驶技术领域，装置包括装夹部和加载部，装夹部包括腰椎节段样件、第一装夹筒和第二装夹筒；加载部包括第一夹盘、第二夹盘、第一滑轨、支撑座以及升降件；支撑座上设置有驱动杆，驱动杆远离支撑座的一端与第一夹盘连接；第一夹盘上设置有第一力传感器，第二夹盘上设置有第二力传感器。本实用新型结构简单，直接对腰椎节段两端固夹进行测试，可以实现多种压缩载荷水平和多方向多种应变率弯矩载荷水平的耦合加载，获取数据更精确。
本实用新型一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置在权利要求书中公布了：1.一种基于智能驾驶的腰椎耦合加载测试装置，其特征在于：包括装夹部1和加载部2，所述装夹部1包括用于与腰椎节段样件13端部连接的第一装夹筒11和与所述腰椎节段样件13远离所述第一装夹筒11的一端连接的第二装夹筒12；所述加载部2包括与所述第一装夹筒11连接的第一夹盘21、与所述第二装夹筒12连接的第二夹盘22、与所述第一夹盘21远离所述第二夹盘22的一侧连接的第一滑轨23、设置于所述第二夹盘22远离所述第一夹盘21的一侧的支撑座24以及用于驱动所述支撑座24升降的升降件；所述支撑座24上设置有驱动杆25，所述驱动杆25远离所述支撑座24的一端与所述第一夹盘21连接；所述第一夹盘21上设置有第一力传感器，所述第二夹盘22上设置有第二力传感器。
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