贵州詹阳动力重工有限公司高山铁获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州詹阳动力重工有限公司申请的专利一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115257917B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210951738.0，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统是由高山铁;夏自升;韦天山设计研发完成，并于2022-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统在说明书摘要公布了：本发明针对全地形车转向系统可能出现的动力缺失问题，提供了一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统,包括发动机1、主泵2和液压转向器4，发动机1同时驱动主泵2和发电机8，发电机8连接蓄电池9，蓄电池9在需要时为电动液压泵11供电，电动液压泵11和主泵2的输出油路并联接入液压转向器4。通过有机整合，实现多动力源的无缝衔接、动力感知配合，使全地形车能够充分提高安全转向行为，最大化地保证车辆在使用中的安全性。
本发明授权一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统在权利要求书中公布了：1.一种用于双车体全地形车的多动力源液压转向系统，包括发动机1、主泵2和液压转向器4，其特征在于：发动机1同时驱动主泵2和发电机8，发电机8连接蓄电池9，蓄电池9在需要时为电动液压泵11供电，电动液压泵11和主泵2的输出油路并联接入液压转向器4，在液压转向器4的进油管路上侧接蓄能器5，在液压转向器4的进油管路上安装压力传感器13，压力传感器13的信号输入车载控制器14，车载控制器14控制电动液压泵11是否工作；当主泵2不工作时，蓄能器5的储存高压液压油直接驱动转向器，保证转向器工作时能够实现转向，蓄能器5作为转向系统的第二动力源，第二动力源作为第一动力源主泵2和第三动力源电动液压泵11之间的缓冲，实现多动力源的无缝衔接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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