秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司赵龙获国家专利权
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龙图腾网获悉秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司申请的专利一种密封零件压缩负荷变形曲线测试装置及测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115266340B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210843622.5,技术领域涉及:G01N3/08;该发明授权一种密封零件压缩负荷变形曲线测试装置及测试方法是由赵龙;王立华设计研发完成,并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种密封零件压缩负荷变形曲线测试装置及测试方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种密封零件压缩负荷变形曲线测试装置及测试方法,该装置可以包括第一连接安装单元,所述第一连接安装单元包括下端连接底胎以及下端安装座,所述下端连接底胎与所述下端安装座相连;所述下端连接底胎设置有轴向沿其长方向延伸的第一T型槽;所述第一T型槽内设置有第一工字型连接块。本申请提供的密封零件压缩负荷变形曲线测试装置,可以解决各异型角窗配合面密封系统CLD值的测定分析问题,其根据测试目的和要求的不同,可以简化上端测试仿形块单元为简单的直线型压块,亦可根据零件造型空间曲面的压合。该装置在零件数据锁定后配套出连接单元后,极易上手测试并有着良好的再现性和重复性。
本发明授权一种密封零件压缩负荷变形曲线测试装置及测试方法在权利要求书中公布了:1.一种应用密封零件压缩负荷变形曲线测试装置的测试方法,其特征在于,所述密封零件压缩负荷变形曲线测试装置包括: 第一连接安装单元,所述第一连接安装单元包括下端连接底胎以及下端安装座,所述下端连接底胎与所述下端安装座相连;所述下端连接底胎设置有轴向沿其长方向延伸的第一T型槽;所述第一T型槽内设置有第一工字型连接块; 第二连接安装单元,所述第二连接安装单元包括上端连接底胎以及压块;所述上端连接底胎与所述压块相连;所述上端连接底胎设置有轴向沿其长方向延伸的第二T型槽;所述第二T型槽内设置有第二工字型连接块; 其中,所述第一工字型连接块用于与万能拉力测试机的第一安装槽相连,所述第一工字型连接块宽方向两端与所述第一安装槽之间均形成间隙,所述间隙用于设置具有目标厚度的垫片;所述第二工字型连接块用于与万能拉力测试机的第二安装槽相连;所述下端安装座与所述压块之间用于容置待测试零件; 所述测试方法包括: 将第一连接安装单元通过第一工字型连接块与万能拉力测试机的下测试平台相连并将第二连接安装单元通过第二工字型连接块与万能拉力测试机的上测试平台相连; 将待测试零件安装到所述第一连接安装单元的下端安装座上; 根据待测试零件的大小调整所述第一工字型连接块与第一T型槽的相对位置和或调整所述第二工字型连接块与第二T型槽的相对位置,以实现在车身坐标系下Y方向的调整; 根据待测试情况类型确定垫片的目标厚度,所述待测试情况类型包括零件与对手件连接的正常标准情况以及零件与对手件连接的极端情况;车门与角窗密封零件按照设定的位置配合,通过垫片厚度调整使得下端安装座的中心线与压块中心线在车身坐标系Y方向重合实现模拟所述正常标准情况;通过调整垫片的厚度,使得下端安装座的中心线与压块中心线在车身坐标系Y方向错位实现模拟所述极端情况; 在所述第一工字型连接块宽方向两端与所述第一安装槽之间均形成间隙分别设置所述垫片后,启动所述万能拉力测试机使所述压块与所述待测试零件接触,以便所述万能拉力测试机输出作为密封性指标的CLD力值数据和曲线。
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