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龙图腾网获悉威海庚鑫复合材料科技有限公司申请的专利一种车载增压方舱舱板及车载增压方舱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115743321B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211535251.0，技术领域涉及：B62D33/04；该发明授权一种车载增压方舱舱板及车载增压方舱是由苟凯;杨玉桥;栾作光;张超;张世琦;姜子健;初晓光设计研发完成，并于2022-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载增压方舱舱板及车载增压方舱在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车载增压方舱舱板及车载增压方舱，其解决了现有应用于高原地区的增压方舱仓板结构还未公开的技术问题，车载增压方舱舱板设有外表层、中间层及内表层；外表层由外至内依次连接碳纤维斜纹布、碳纤维平纹布、±45°玻璃纤维布、0°及90°碳纤维双轴向布、碳纤维斜纹布；中间层设有型材骨架、泡沫芯材，泡沫芯材填充于型材骨架、外表层、内表层之间；内表层由内至外依次连接0°及90°碳纤维双轴向布、碳纤维平纹布、0°及90°碳纤维双轴向布、碳纤维平纹布、±45°玻璃纤维布、碳纤维平纹布、碳纤维平纹布；外表层、中间层、内表层由外至内利用树脂固化成型为一体；可广泛应用于方舱结构技术领域。

本发明授权一种车载增压方舱舱板及车载增压方舱在权利要求书中公布了：1.一种车载增压方舱舱板，其特征在于，所述车载增压方舱舱板设有外表层1、中间层2及内表层3；其中： 所述外表层1由外至内依次连接设有第一碳纤维斜纹布11、第一碳纤维平纹布12、±45°第一玻璃纤维布13、0°及90°第一碳纤维双轴向布14、第二碳纤维斜纹布15； 所述中间层2设有型材骨架、泡沫芯材，所述型材骨架外内两侧分别与所述外表层1的最内层、所述内表层3的最外侧相连接，所述泡沫芯材填充于所述型材骨架、所述外表层1的最内层、所述内表层3的最外侧之间； 所述内表层3由内至外依次连接设有0°及90°第二碳纤维双轴向布31、第二碳纤维平纹布32、0°及90°第三碳纤维双轴向布33、第三碳纤维平纹布34、±45°第二玻璃纤维布35、第四碳纤维平纹布36、第五碳纤维平纹布37； 所述外表层1、所述中间层2、所述内表层3由外至内利用树脂固化成型为一体； 所述外表层1的所述第一碳纤维斜纹布11为3K200g碳纤维斜纹布；所述第一碳纤维平纹布12为12K400g碳纤维平纹布；所述第一玻璃纤维布13为±45°800g玻璃纤维布；所述0°及90°第一碳纤维双轴向布14为12K400g碳纤维双轴向布；所述第二碳纤维斜纹布15为3K200g碳纤维斜纹布； 所述内表层3的所述0°及90°第二碳纤维双轴向布31为12K400g碳纤维双轴向布；所述第二碳纤维平纹布32为12K400g碳纤维平纹布；所述0°及90°第三碳纤维双轴向布33为12K400g碳纤维双轴向布；所述第三碳纤维平纹布34为12K400g碳纤维平纹布；所述第二玻璃纤维布35为±45°800g玻纤布；所述第四碳纤维平纹布36为12K400g碳纤维平纹布；所述第五碳纤维平纹布37为12K400g碳纤维平纹布； 所述型材骨架的外壁缠绕包裹连接设有第三碳纤维斜纹布23。

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