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龙图腾网获悉中国船舶科学研究中心申请的专利一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116513387B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310730114.0，技术领域涉及：B63B35/44；该发明授权一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构及控制方法是由张辉;倪其军;张欣玉;侯小军;眭爱国设计研发完成，并于2023-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构及控制方法，包括坐底式海上平台，所述坐底式海上平台的四根立柱以逆时针顺序依次定义为一号立柱、二号立柱、三号立柱和四号立柱，每个立柱的外侧安装有气囊，气囊在压缩空气的作用下呈椭圆状膨胀，根据压缩空气的气量调整气囊的膨胀程度，单个气囊安装在下浮体和上浮体之间，气囊最大膨胀状态时，沿着立柱充满上浮体和浮体之间区域；还包括船上压缩空气源，船上压缩空气源通过管路分别与各个气囊连通，且每根管路上安装有控制阀。可以在小GM值得情况下，保持平台得安全坐底，并根据平台坐底过程自动控制，可控可调，完成平台得坐底工作。

本发明授权一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种小GM值坐底式结构物辅助安装结构，包括坐底式海上平台501，其特征在于：所述坐底式海上平台501的四根立柱以逆时针顺序依次定义为一号立柱101、二号立柱102、三号立柱103和四号立柱104，每个立柱的外侧安装有气囊，气囊在压缩空气的作用下呈椭圆状膨胀，根据压缩空气的气量调整气囊的膨胀程度，单个气囊安装在下浮体和上浮体之间，气囊最大膨胀状态时，沿着立柱充满上浮体和浮体之间区域；还包括船上压缩空气源401，船上压缩空气源401通过管路分别与各个气囊连通，且每根管路上安装有控制阀；一号立柱101的外侧安装一号气囊201，二号立柱102的外侧安装二号气囊202，三号立柱103的外侧安装三号气囊203，四号立柱104的外侧安装四号气囊204； 当一号气囊201、二号气囊202、三号气囊203、四号气囊204均无压缩空气充入时，形成浮心位置和重心位置，此时坐底式海上平台501的初稳性高为，当每一个气囊单独充气时，该气囊与坐底式海上平台501形成的初稳性高之间的关系可用函数进行表达； 一号气囊201充气后，逐渐膨胀，膨胀后的水线面跟着压缩空气充其量逐渐变化，与坐底式海上平台501一起形成新的浮心位置和重心位置形成初稳性高，其中，与一号气囊进气量之间的函数关系为，随着充气量的不断增加，初稳性高逐渐增加，平台浮心趋于上升； 二号气囊202充气后，逐渐膨胀，膨胀后的水线面跟着压缩空气充其量逐渐变化，与坐底式海上平台501一起形成新的浮心位置和重心位置形成初稳性高，其中，与二号气囊进气量之间的函数关系为，随着充气量的不断增加，初稳性高逐渐增加，平台浮心趋于上升； 三号气囊203充气后，逐渐膨胀，膨胀后的水线面跟着压缩空气充其量逐渐变化，与坐底式海上平台501一起形成新的浮心位置和重心位置形成初稳性高，其中，与三号气囊进气量之间的函数关系为，随着充气量的不断增加，初稳性高逐渐增加，平台浮心趋于上升； 四号气囊204充气后，逐渐膨胀，膨胀后的水线面跟着压缩空气充其量逐渐变化，与坐底式海上平台501一起形成新的浮心位置和重心位置形成初稳性高，其中，与四号气囊进气量之间的函数关系为，随着充气量的不断增加，初稳性高逐渐增加，平台浮心趋于上升； 当不同组合下的气囊在不同的充气气量情况下，整个气囊及平台的初稳性高，与一号气囊201、二号气囊202、三号气囊203、四号气囊204充气后的函数关系为，控制系统根据初稳性高的要求，控制各气囊进气量，从而获得所需要的初稳性高，保证平台安全有效下沉安装。

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