武汉大学卢宾宾获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉大学申请的专利一种多源交通数据换乘模式估测方法及计算机可读介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116992370B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310828000.X,技术领域涉及:G06F18/2431;该发明授权一种多源交通数据换乘模式估测方法及计算机可读介质是由卢宾宾;严敏祖设计研发完成,并于2023-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多源交通数据换乘模式估测方法及计算机可读介质在说明书摘要公布了:本发明提出了一种多源交通数据换乘模式估测方法及计算机可读介质。本发明对站点欧氏距离升序序列根据四分点位法计算出公交与公交换乘、地铁与公交换乘和公交与地铁换乘的距离阈值;计算每个一卡通卡号的当前交易数据的换乘点经纬度距离、交易时间差和换乘类型;通过距离阈值筛选构建每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合,并通过交易时间差的统计特征得到时间阈值;通过时间阈值筛选分类得到每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合中每条换乘备选交易数据的换乘模式。本发明自动地从数据中提取换乘行为的距离和时间阈值,而后通过时间和距离双约束精准地提取并分类换乘行为,为后续对城市交通健康发展提供基础。
本发明授权一种多源交通数据换乘模式估测方法及计算机可读介质在权利要求书中公布了:1.一种多源交通数据换乘模式估测方法,其特征在于: 根据四分点位法计算公交与公交换乘的距离阈值、地铁与公交换乘的距离阈值、公交与地铁换乘的距离阈值; 根据距离阈值判断在每个一卡通卡号的多条交易数据中对当前交易数据、下一条交易数据进行筛选,构建每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合以及对应的交易时间的差值; 依次计算短换乘时间阈值、中换乘时间下限、中换乘时间上限、长换乘时间阈值,通过阈值筛选分类得到每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合中每条换乘备选交易数据的换乘模式; 所述方法还包括: 步骤1:获取多个公交站点的经度坐标、纬度坐标,根据每个公交站点的经度坐标、纬度坐标通过欧氏距离计算,得到任意两个公交站点之间的欧式距离,在每个公交站点与剩余多个公交站点的欧式距离中筛选得到每个公交站点的最小的两个欧式距离,通过所有公交站点的最小的两个欧式距离构建公交站点欧式距离序列,将公交站点欧式距离序列进行升序排序得到公交站点欧式距离升序序列,将公交站点欧式距离升序序列根据四分点位法计算公交站点九五分位的距离,以作为公交与公交换乘的距离阈值; 步骤2:获取多个地铁站点的经度坐标、纬度坐标和每个公交站点的经度、纬度坐标,根据每个地铁站点和每个公交站点的经度坐标、纬度坐标通过欧氏距离计算,得到任意两个地铁站点和公交站点之间的欧式距离,在每个地铁站点与所有公交站点的欧氏距离中筛选的到每个地铁站点的最小的两个欧氏距离,通过所有地铁站点的最小的两个欧式距离构建地铁站点邻近的公交站点欧氏距离序列,将地铁站点欧氏距离序列进行升序排序得到地铁站点欧氏距离升序序列,将地铁站点欧氏距离升序序列根据四分点位法计算地铁站点九五分位的距离,以作为地铁与公交换乘的距离阈值; 步骤3:获取多个公交站点的经度坐标、纬度坐标和每个地铁站点的经度、纬度坐标,根据每个公交站点和每个地铁站点的经度坐标、纬度坐标通过欧氏距离计算,得到任意两个公交站点和地铁站点之间的欧式距离,在每个公交站点与所有地铁站点的欧氏距离中筛选的到每个公交站点的最小的两个欧氏距离,并筛选小于距离阈值的欧氏距离构建公交站点临近地铁站点的欧氏距离序列,将公交站点欧氏距离序列进行升序排序得到公交站点欧氏距离升序序列,将公交站点欧氏距离升序序列根据四分点位法计算公交站点九五分位的距离,以作为公交与地铁换乘的距离阈值; 步骤4:获取某一天多个一卡通卡号的多条交易数据; 步骤5:计算每个一卡通卡号的当前交易数据的交易时间与下一条交易数据的交易时间的差值,根据当前交易数据的下车站点序号对应的经度坐标、维度坐标与下一条交易数据的上车站点序号对应的经度坐标、维度坐标计算每个一卡通卡号的当前交易数据的换乘点经纬度距离,构建每个一卡通卡号的每条交易数据的换乘类型; 步骤6:获取每个一卡通卡号的当前交易数据的换乘类型对应的距离阈值、每个一卡通卡号的当前交易数据的换乘点经纬度距离,根据距离阈值判断在每个一卡通卡号的多条交易数据中对当前交易数据、下一条交易数据进行筛选,构建每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合,并获取每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合中每条换乘备选交易数据的交易时间的差值; 步骤7:结合所有一卡通卡号的换乘备选交易数据集合中每条换乘备选交易数据的交易时间的差值依次计算短换乘时间阈值、中换乘时间下限、中换乘时间上限、长换乘时间阈值,通过阈值筛选分类得到每个一卡通卡号的换乘备选交易数据集合中每条换乘备选交易数据的换乘模式。
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