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龙图腾网获悉中化学建筑工程有限公司申请的专利一种高渗透的海绵型交通市政道路结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117026719B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311166783.6，技术领域涉及：E01C7/32；该发明授权一种高渗透的海绵型交通市政道路结构是由许思鹏;刘华军;余海鹏;穆立东;林舟设计研发完成，并于2023-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高渗透的海绵型交通市政道路结构在说明书摘要公布了：本申请涉及一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，涉及灌封胶装置的领域，其包括道路本体，道路本体包括由上至下的路面层、碎石层、素土层，碎石层与路面层之间设置有土工布，素土层开设有连接槽，连接槽插设有排水管道，路面层的表面开设有排水槽，排水槽中设置有排水井，排水槽向下延伸至素土层，素土层中开设有过滤槽，过滤槽将排水槽与连接槽连通，过滤槽中设置有破碎组件与过滤组件。本申请具有提升市政道路的排水性能的效果。

本发明授权一种高渗透的海绵型交通市政道路结构在权利要求书中公布了：1.一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：包括道路本体1，所述道路本体1包括由上至下的路面层11、碎石层12、素土层13，所述碎石层12与路面层11之间设置有土工布15，所述素土层13开设有连接槽131，所述连接槽131插设有排水管道14，所述路面层11的表面开设有排水槽2，所述排水槽2中设置有排水井21，所述排水槽2向下延伸至素土层13，所述素土层13中开设有过滤槽4，所述过滤槽4将排水槽2与连接槽131连通，所述过滤槽4中设置有破碎组件3与过滤组件5； 所述破碎组件3包括破碎杆31、破碎刀32与驱动电机33，所述破碎杆31与过滤槽4的内壁转动连接，所述破碎刀32与破碎杆31的外壁连接，所述破碎杆31的一端与驱动电机33的联轴器连接，所述驱动电机33与过滤槽4的内壁连接； 所述过滤组件5包括过滤板51、沥水压板52、连接杆53与升降组件54，所述过滤板51插设于过滤槽4中，所述沥水压板52位于过滤板51的上方，所述连接杆53与沥水压板52连接，所述升降组件54驱动连接杆53上升下降； 所述过滤板51的上表面设置有清洁框6，所述清洁框6远离收集槽16一端转动连接有固定板64，所述素土层13中开设有与过滤槽4相通的收集槽16，所述收集槽16中设置有收集箱体7，所述清洁框6能够滑动至收集槽16从而将清洁框6处的杂质清洁，所述素土层13中开设有插接槽133，所述插接槽133中设置有挡水板8，所述挡水板8能够在插接槽133中滑动从而将过滤槽4闭合，所述插接槽133处设置有驱动挡水板8在插接槽133中移动的同步组件81； 所述清洁框6的侧壁设置有辅助杆65，所述辅助杆65设置有伸缩杆182，所述伸缩杆182的外壁套设有拉伸弹簧183，所述收集槽16的内壁处设置有连接块181，所述伸缩杆182远离辅助杆65的一端与连接块181连接，所述拉伸弹簧183的与连接块181连接，所述拉伸弹簧183的另一端与辅助杆65连接； 所述同步组件81包括连接电机811与连接丝杆812，所述连接电机811设置于插接槽133，所述连接丝杆812与连接电机811的联轴器连接，所述挡水板8套设于连接丝杆812，所述挡水板8的侧壁与插接槽133的内壁适配； 所述连接丝杆812的外壁套设有第二主动锥齿轮61，所述第二主动锥齿轮61啮合有第二从动锥齿轮62，所述第二从动锥齿轮62设置有转动丝杆621，所述转动丝杆621的外壁套设有移动块63，所述移动块63与固定板64连接，所述移动块63与转动丝杆621螺纹连接。

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