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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利一种汽车座椅安全调节系统及调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118438931B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410691698.X，技术领域涉及：B60N2/02；该发明授权一种汽车座椅安全调节系统及调节方法是由彭宗伟;徐燕;赵鹏程;刘红迪;蔺雪梦;付灿灿;饶旭;汪善平设计研发完成，并于2024-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车座椅安全调节系统及调节方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车座椅安全调节系统及调节方法，属于汽车安全领域，本系统包括了传感器单元、数据处理单元、控制单元和座椅调节机构；本系统通过传感器单元采集乘车人员的身体特征数据，并利用数据处理单元对身体特征数据进行处理，然后控制单元根据处理结果输出座椅调节信号，最终由座椅调节机构自动调整座椅位置。本系统能够根据乘客的实时需求来动态调整座椅，从而提高驾驶和乘坐的舒适性和安全性；相比传统的手动控制系统，本系统能够让车内乘客尤其是驾驶员在上车后及开车途中通过身体的伸展活动快速、精准、安全地自动调节座椅，使得座椅能够根据乘车人员的身体反馈特征进行智能调节，以提高乘车舒适性和行车安全性。

本发明授权一种汽车座椅安全调节系统及调节方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车座椅安全调节系统，其特征在于，包括： 传感器单元，用于采集乘车人员的身体特征数据； 数据处理单元，用于将身体特征数据进行数据处理，生成并输出数据处理结果； 控制单元，用于根据接收的数据处理结果生成并输出座椅调节信号； 座椅调节机构，用于根据接收的座椅调节信号对汽车座椅进行自动调节； 所述乘车人员的身体特征数据包括脚踏压力数据、方向盘压力数据和椅背压力数据； 所述传感器单元包括休息踏板压力传感器1、方向盘触摸传感器2和座椅压力传感器3；所述休息踏板压力传感器1用于采集乘车人员的脚踏压力数据；所述方向盘触摸传感器2用于采集乘车人员的方向盘压力数据；所述座椅压力传感器3用于采集乘车人员的椅背压力数据； 所述数据处理单元用于对身体特征数据与对应的预设压力值进行对比判断，分别生成并输出座椅调高结果或座椅调低结果、座椅前移结果或座椅后移结果以及椅背前倾结果或椅背后倾结果； 所述控制单元用于根据座椅调高结果或座椅调低结果、座椅前移结果或座椅后移结果以及椅背前倾结果或椅背前倾结果后倾结果，生成并输出座椅调高信号或座椅调低信号、座椅前移信号或座椅后移信号以及椅背前倾信号或椅背后倾信号； 所述座椅调节机构用于根据接收的座椅调高信号或座椅调低信号、座椅前移信号或座椅后移信号以及椅背前倾信号或椅背后倾信号，完成汽车座椅的高低、前后以及椅背倾斜角度的自动调节。

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