重庆长安汽车股份有限公司徐铄获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利汽车球铰的设计方法、汽车球铰和汽车球铰总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118797801B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410778044.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权汽车球铰的设计方法、汽车球铰和汽车球铰总成是由徐铄;贾飞设计研发完成，并于2024-06-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车球铰的设计方法、汽车球铰和汽车球铰总成在说明书摘要公布了：本发明涉及球铰结构设计技术领域，公开了一种汽车球铰的设计方法，包括：通过软件模拟仿真汽车球铰的最大载荷；根据公式求得最小的球头直径D′球头；通过软件搭建汽车悬架系统的装配数模，得到汽车球铰的最小摆动角度β′；根据公式L′弦长＝D′球头·sinβ′，即可求得最小弦长L′弦长；根据公式和步骤2中的强度计算公式得出σj′，将最小的球头直径D′球头开展优化设计，得到最优的球头直径D球头。采用本发明的设计方法，能够在汽车球铰的设计初期就考虑到汽车球铰的最大载荷和强度，即可精准设计球头直径，有效避免售后出现断裂、异常磨损等问题。
本发明授权汽车球铰的设计方法、汽车球铰和汽车球铰总成在权利要求书中公布了：1.一种汽车球铰的设计方法，所述汽车球铰包括球头1、球颈2和球销，其特征在于，所述设计方法包括： 步骤1，通过软件模拟仿真所述汽车球铰的最大载荷，并分解出所述汽车球铰所受径向最大力F1max和轴向最大力F2max； 步骤2，根据强度计算公式其中σj≤25～30MPa，以及球头1在与径向最大力F1max相垂直的平面上的投影面积公式Sj＝14·π·D球头2，即可求得最小的球头直径D′球头； 步骤3，通过软件搭建汽车悬架系统的装配数模，并仿真分析得到所述汽车球铰的最小摆动角度β′； 步骤4，根据公式L′弦长＝D′球头·sinβ′，即可求得最小的弦长L′弦长； 步骤5，根据公式和步骤2中的强度计算公式得出σj′，若σj′不满足σj′≤25～30MPa，则将最小的球头直径D′球头按照一定步长增量开展优化设计，重复步骤4和步骤5直至σj′满足σj′≤25～30MPa，则对应的球头直径D′球头则为最优的球头直径D球头。
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