买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种制动阀块的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119117971B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411056712.5，技术领域涉及：B66D1/08；该发明授权一种制动阀块的控制方法是由李新献;罗国善;马第谟;安万平;马倩云;闫永先设计研发完成，并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动阀块的控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种制动阀块的控制方法，用于控制绞车的刹车，包括绞车、与绞车连接的刹车装置、油路连通装置、单向阀、二通阀、进油口以及油箱，所述油路连通装置包括电磁阀一和电磁阀二，绞车上饶有钢丝绳，钢丝绳与起吊物连接；本发明操作简单，且控制可靠，从而保障现场的作业人员的安全。

本发明授权一种制动阀块的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种制动阀块的控制方法，用于控制绞车的刹车，包括绞车、与绞车连接的刹车装置、油路连通装置、单向阀、二通阀、进油口以及油箱，所述油路连通装置包括电磁阀一和电磁阀二，绞车上饶有钢丝绳，钢丝绳与起吊物连接；电磁阀一的P1阀口与进油口连接，电磁阀一的A1阀口与电磁阀二的P2阀口导通连接，电磁阀二的A2阀口与分别与单向阀的输入端和二通阀的上端连接，单向阀的输出端分别与二通阀的下端和刹车装置连接，电磁阀一的T1阀口、电磁阀二的T2阀口以及二通阀的B阀口均连接油箱；刹车装置包括储油箱、弹簧一、活塞以及刹车块，弹簧一的一端固定在储油箱的底部，弹簧一的另一端与设置在储油箱内的活塞的一端固定连接，活塞的另一端与刹车块固定连接，刹车块与绞车的转轴抵接，活塞将储油箱内部分为上储油室和下储油室，上储油室与单向阀的输出端连接；其特征在于： 还包括以下步骤： S1将外界油泵连接进油口，打开减压阀，使外界液油流经减压阀后的液油油压降低至刹车装置的承受范围内； S2对电磁阀一和电磁阀二同时通电，使经过减压阀减压后的液油依次流过电磁阀一、电磁阀二；经过减压阀减压后的液油流入电磁阀一的P1阀口，在电磁阀一通电后，从电磁阀一的A1阀口流出，然后流至电磁阀二的P2阀口，在电磁阀二通电后，从电磁阀二的A2阀口流出； S3将流经电磁阀二后的液油分为第一油路和第二油路，第一油路流向二通阀的一端，使第二油路流经单向阀后分为第三油路和第四油路，第三油路流向二通阀的另一端，使二通阀两端的油压相等，然后第四油路流向刹车装置； S4刹车装置松开对绞车的制动，使绞车正常工作，通过钢丝绳带动起吊物向上或向下移动；第四油路液油推动活塞压缩弹簧一，进而带动刹车块脱离绞车的转轴，使绞车正常转动； S5在起吊物到达目标位置后，对电磁阀一或电磁阀二断电，使与电磁阀二连接的第一油路油压瞬间下降，在二通阀两端形成油压差，使得第三油路和第四油路的液油回流至二通阀内，进而通过二通阀回流至油箱；在电磁阀一或电磁阀二断电后，液油通过电磁阀一的T1阀口、电磁阀二的T2阀口流回油箱； S6刹车装置对绞车进行制动，使绞车停止转动，进而将起吊物停留至目标位置，第四油路液油油压降低，在弹簧一的作用力下带动活塞反向移动，进而带动刹车块抵接绞车的转轴，使绞车停止转动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团华南船机有限公司，其通讯地址为：543003 广西壮族自治区梧州市钱鉴路73号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。