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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119195924B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411156090.3，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法是由赵宁;秦龙;李洋;马莎;王鹏设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法，包括：在节气门入口压力稳定工况判断条件满足时，获取预设时间内节气门入口压力平均值与节气门出口压力平均值；根据所述节气门入口压力平均值、所述节气门出口压力平均值与自学习修正系数，判断节气门入口压力信号是否出现故障。本发明提供的方法能够在稳态工况下识别压力信号是否异常。

本发明授权稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法在权利要求书中公布了：1.一种稳态工况下进气系统压力传感器异常判断方法，其特征在于，包括： 在节气门入口压力稳定工况判断条件满足时，获取预设时间内节气门入口压力平均值与节气门出口压力平均值； 根据所述节气门入口压力平均值、所述节气门出口压力平均值与自学习修正系数，判断节气门入口压力信号是否出现故障； 其中所述判断节气门入口压力信号是否出现故障的具体方法为： 在节气门入口压力稳定工况判断条件满足时，获取预设时间t3时间内节气门入口压力平均值与节气门出口压力平均值 若则判断节气门入口压力信号出现故障，否则判断节气门入口压力信号未出现故障； 其中所述rAdpt为自学习修正系数，默认值为0，其可在车辆下电时保存； 所述自学习修正系数rAdpt的获取方法如下：记录满足所述节气门入口压力稳定工况判断条件的次数CNT3，记录满足所述节气门入口压力稳定工况判断条件后的次数CNT4，记录满足所述节气门入口压力稳定工况判断条件后的次数CNT5，且所述CNT3、CNT4、CNT5均在车辆每次驾驶循环最多更新1次； 如果CNT3≥200，CNT4≥160，且CNT5≤10，则rAdpt＝rAdptz-0.01； 如果CNT3≥200，CNT4≤10，且CNT5≥130，则rAdpt＝rAdptz+0.015； 其他情况下，rAdpt＝rAdptz； 其中rAdptz为上一次更新的自学习修正系数；当CNT3≥200时，则在所述自学习修正系数rAdpt更新完后将CNT3，CNT4和CNT5均复位为0，直至下一次条件满足后重新开始累加计数。

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