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龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种超载保护系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119284775B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411425031.1，技术领域涉及：B66D1/08；该发明授权一种超载保护系统是由郭安罗;刘忠饶;王良伟;王海江;李新献;朱键烽设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超载保护系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种超载保护系统，所述超载保护系统设置在吊机上并驱动绞车动作，包括油箱、先导式溢流阀、第一开关阀、第一控制阀组、第二控制阀组、检测部件和马达，在油箱上设有液压泵，所述液压泵通过进油管道连接马达的第一端口，马达的第二端口通过回油管道连接油箱，在进油管道和回油管道之间设有先导式溢流阀，所述先导式溢流阀的进油端连接进油管道，先导式溢流阀的出油端连接回油管道；第一控制阀组包括第一控制开关阀、第一控制换向阀和第一控制溢流阀；上述结构，在紧急的情况下，能够对溢流阀的压力进行调节，从而保证液压油路能够保持稳定，在紧急情况下控制绞车快速松开钢丝绳实现紧急弃绳。

本发明授权一种超载保护系统在权利要求书中公布了：1.一种超载保护系统，所述超载保护系统设置在吊机上并驱动绞车动作，其特征在于：包括油箱、先导式溢流阀、第一开关阀、第一控制阀组、第二控制阀组、检测部件和马达，在油箱上设有液压泵，所述液压泵通过进油管道连接马达的第一端口，马达的第二端口通过回油管道连接油箱，在进油管道和回油管道之间设有先导式溢流阀，所述先导式溢流阀的进油端连接进油管道，先导式溢流阀的出油端连接回油管道；在回油管道上设有第一开关阀；在先导式溢流阀的进油端与进油管道之间设有第二开关阀，所述第二开关阀的第一端口连接进油管道，第二开关阀的第二端口连接先导式溢流阀的进油端；在进油管道上设有平衡阀组，所述平衡阀组包括平衡溢流阀和平衡单向阀，所述平衡溢流阀的进油端通过进油管道连接马达的第一端口，平衡溢流阀的出油端通过进油管道连接液压泵，所述平衡单向阀的进油端连接平衡溢流阀的出油端，平衡单向阀的出油端连接平衡溢流阀的进油端； 所述第一控制阀组包括第一控制开关阀、第一控制换向阀和第一控制溢流阀，所述第一控制换向阀的P端和T端连接油箱，第一控制换向阀的A端连接第一控制开关阀的控制端，所述第一控制开关阀的第一端口通过第一控制溢流阀连接油箱，第一控制开关阀的第二端口连接先导式溢流阀的控制油路，所述第一控制溢流阀的溢流压力小于先导式溢流阀控制油路的控制压力； 所述第二控制阀组包括第二控制开关阀、第二控制换向阀和第二控制溢流阀，所述第二控制换向阀的P端和T端连接油箱，第二控制换向阀的A端连接第二控制开关阀的控制端，所述第二控制开关阀的第一端口通过第二控制溢流阀连接油箱，第二控制开关阀的第二端口连接先导式溢流阀的控制油路，所述第二控制溢流阀的溢流压力小于先导式溢流阀控制油路的控制压力；第一控制溢流阀的泄油压力小于第二控制溢流阀的泄油压力； 所述检测部件与第二控制换向阀通讯连接，所述检测部件包括设置在吊机上的倾角传感器和设置在绞车的测力传感器， 第一开关阀的第二控制端通过第一梭阀与第一控制换向阀的A端以及第二控制换向阀阀的A端相连，所述第一开关阀的第一端口通过回油管道连接马达的第二端口，第一开关阀的第二端口通过回油管道连接油箱，第一开关阀的第一控制端连接第一开关阀的第一端口和第二端口，第一开关阀的第二控制端还通过第一梭阀连接油箱，第一开关阀的第一控制端控制第一开关阀的第一端口和第二端口连通，第一开关阀的第二控制端控制第一开关阀的第一端口和第二端口断开。

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