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龙图腾网获悉武汉理工大学;广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司申请的专利适用于江海直达船的船艏设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119293973B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411711230.9，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权适用于江海直达船的船艏设计方法是由郑龙;陈鑫煜;朱石清;陈顺怀设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于江海直达船的船艏设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于江海直达船的船艏设计方法，通过特征参数定义并构建关键特征控制线，建立船艏的参数化模型；选取母型船型，获取母型船对应于特征参数的初始值；构建特征参数相对于母型船初始值的变化范围；使用拉丁超立方设计方法生成N组特征参数方案；将N组特征参数方案输入至参数化模型中生成N种船体几何模型方案；计算N种船体几何模型方案的总阻力和船艏最大抨击压力；借助神经网络方法分别建立总阻力性能预测模型和船艏最大抨击压力预测模型；构建改进差分进化算法，以减少船舶总阻力及船艏最大抨击压力为目标，进行江海直达船船艏优化设计，并获得设计结果。本发明设计的船艏在提高船舶阻力性能的同时可以兼顾抨击性能。

本发明授权适用于江海直达船的船艏设计方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于江海直达船的船艏设计方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、通过特征参数Pi定义并构建关键特征控制线，建立船艏的参数化模型；所述关键特征控制线包括：艏部中纵剖线、艏部上部中纵剖线、艏部平底线、船艏最大反凹线、船艏最宽线、艏部水线、艏部甲板线；i＝1,2,…,M，M为特征参数的个数； S2、选取母型船型，测量获取母型船对应于特征参数Pi的初始值vi； S3、构建在设计过程中特征参数Pi相对于母型船初始值vi的变化范围； S4、按照式1使用拉丁超立方设计方法在S3中构建的变化范围内生成N组特征参数方案； 式中，i＝1,2,…,M,j＝1,2,…,N，LHS表示拉丁超立方函数，UBi为Pi的变化上限，LBi为Pi的变化下限，表示特征参数Pi在第j组特征参数方案中的数值； S5、将S4生成的N组特征参数方案输入至S1中的参数化模型中生成N种船体几何模型方案； S6、分别计算S5中获得的N种船体几何模型方案的总阻力Fj，j＝1,2,…,N； S7、分别计算S5中获得的N种船体几何模型方案的船艏最大抨击压力Yj，j＝1,2,…,N； S8、在S6和S7收集总阻力和船艏最大抨击压力数据的基础上借助神经网络方法，分别建立总阻力性能预测模型Mf和船艏最大抨击压力预测模型My； S9、构建改进差分进化算法，以减少船舶总阻力及船艏最大抨击压力为目标，进行江海直达船船艏优化设计，并获得设计结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人武汉理工大学;广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司，其通讯地址为：430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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