重庆邮电大学张海波获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆邮电大学申请的专利一种车联网下基于区块链的共识方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119316817B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411152944.0,技术领域涉及:H04W4/44;该发明授权一种车联网下基于区块链的共识方法是由张海波;黄雨;陈莉;徐蓬勃;刘开健;李方伟设计研发完成,并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车联网下基于区块链的共识方法在说明书摘要公布了:本发明涉及共识机制方法技术领域,具体为:一种车联网下基于区块链的共识方法,具体包括以下步骤:S1.构建基于区块链的车联网系统,该系统主要由车辆、路侧单元、绝对可信机构三部分组成;S2.设计PoRT的消息格式和通信过程,车辆从其移动路径上的RSU获得位置签名,PoRT协议帮助TA和RSU确定车辆信誉值和车辆共享的V2IVehicletoInternet,车对网络消息送的位置签名进行证明;S3.建立车辆的旅行证明签名集,用于车辆在周期T内沿其运动轨迹RSU移动的可验证行驶里程的计算;本发明减少了对可信中心的依赖,显著降低了系统的计算与通信开销,提升了整体安全性。
本发明授权一种车联网下基于区块链的共识方法在权利要求书中公布了:1.一种车联网下基于区块链的共识方法,其特征在于,包括: S1.构建基于区块链的车联网系统,所述基于区块链的车联网系统由车辆、RSU、绝对可信机构TA三部分组成,其中,RSU表示路侧单元,TA表示绝对可信机构; S2.设计PoRT的消息格式和通信过程,车辆从其移动路径上的RSU获得位置签名,PoRT协议帮助TA和RSU确定车辆信誉值和车辆共享的V2I消息送的位置签名进行证明; S3.建立车辆的旅行证明签名集,用于车辆在周期T内沿其运动轨迹RSU移动的可验证行驶里程的计算; 车辆vi的旅行证明签名集为用于车辆vi在周期T内沿其运动轨迹RSU移动的可验证行驶里程的计算; 车辆的可验证行驶里程主要分为三个阶段: 初始证明生成阶段: 从车辆记作v1加入车联网后遇到的第一个RSU开始,记作rsu1,车辆向其发送位置签名请求,记为: 其中,为位置签名请求,包含车辆所经过rsu1的时间以及自身身份认证信息,t1时刻周边环境流量信息对信息进行数字签名σ、自身实时位置信息以及公钥 以上信息会经过rsu1进行合理性检测,如果rsu1认为该信息是有效且真实的,那么rsu1会生成位置签名,并将其回复给车辆; 轨迹编码采集阶段: 当该车辆继续行驶,在沿途遇到下一个RSU时,记作rsu2,车辆v1将位置签名请求以及rsu1所生成的位置签名一同发送给rsu2; rsu2首先对进行判断与核查,核查标准包括验证签名的真实性、时间戳的有效性、地理位置信息的合理性以及前一个RSU提供的签名信息的完整性,在核查通过后,生成并将其发送给车辆v1; 这一过程将不断重复,直到车辆收集到足够的位置签名来形成一个证明链,该证明链条,包含了车辆所经过的地理位置信息、时间信息、以及沿途RSU所给予的签名信息; 可验证里程验证阶段: 从t=tk到t=tk+1时刻,车辆vi可验证行驶里程定义为: 其中,表示车辆在时间区间tk到tk+1内的可验证行驶里程,d表示两次位置签名之间的距离函数,通过第二阶段所生成的证明链,当车辆参与信息交换或能源交易时,系统通过验证车辆其持有的证明链的正确性以保证交易的合法性,首次参与信息交换或能源交易的车辆,系统根据位置签名计算该车信誉值,并将此信誉值发送给车辆以及上传到TA的信誉值分布式数据库中,后续根据信誉值判断与更新算法,改变其信誉值; S4.构建信誉值判断与更新算法,更新参与信息交换或能源交易的车辆信誉值。
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