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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119393324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411511386.2，技术领域涉及：F04B45/053；该发明授权一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机及其设计方法是由孙崇洲;何志龙;张霄;谌小倩;李丹童设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机及其设计方法在说明书摘要公布了：一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机及其设计方法，隔膜压缩机包括一级柱塞泵与二级柱塞泵，一级柱塞泵与二级柱塞泵分别安装在压缩机端盖的对称两侧；一级柱塞泵与二级柱塞泵的柱塞泵体与压缩机端盖之间、柱塞泵体与柱塞泵衬套之间、柱塞泵体与柱塞泵盖之间以及柱塞泵衬套与内部的柱塞泵柱塞之间均进行液压油密封；一级柱塞泵与二级柱塞泵分别在偏心轮结构的驱动下以及柱塞泵弹簧的反作用力和柱塞泵柱塞的摩擦力共同作用下，实现进油、增压、排油、减压的过程。本发明可以从确定柱塞泵柱塞的直径和行程，从确定柱塞泵弹簧所需的最小弹簧力，以及两级柱塞泵的最佳安装角范围，为提高柱塞泵的使用寿命及可靠性等提供设计方案、性能预测和优化方向。

本发明授权一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种双级对动柱塞泵结构隔膜压缩机，其特征在于：包括压缩机端盖A、一级柱塞泵B1、二级柱塞泵B2、柱塞泵连接螺栓C、一级偏心轮结构D1以及二级偏心轮结构D2；所述一级柱塞泵B1与二级柱塞泵B2分别通过柱塞泵连接螺栓C安装在压缩机端盖A的对称两侧以实现动力平衡；所述一级柱塞泵B1与二级柱塞泵B2的柱塞泵体1与压缩机端盖A之间、柱塞泵体1与柱塞泵衬套3之间、柱塞泵体1与柱塞泵盖2之间以及柱塞泵衬套3与内部的柱塞泵柱塞5之间均通过密封圈进行液压油密封；所述一级柱塞泵B1与二级柱塞泵B2分别在一级偏心轮结构D1与二级偏心轮结构D2的驱动下以及柱塞泵弹簧4的反作用力和柱塞泵柱塞5的摩擦力共同作用下，实现柱塞泵的进油、增压、排油、减压的过程； 隔膜压缩机活塞的往复运动方向和柱塞泵柱塞5的往复运动方向存在相位差，相位差由隔膜压缩机相对高压和相对低压的压力值决定；隔膜压缩机相对高压和相对低压按下式计算： 式中，为相对高压；为相对高压系数；为最大油压；为相对低压系数；为隔膜压缩机第一级瞬时油压；为隔膜压缩机第二级瞬时油压；为隔膜压缩机溢流阀补油开始相位角，为隔膜压缩机溢流阀补油结束相位角； 所述一级柱塞泵B1与二级柱塞泵B2对称呈180°安装，通过选取相对高压系数与相对低压系数，使隔膜压缩机溢流阀补油开始相位角与隔膜压缩机溢流阀补油结束相位角满足： 所述一级柱塞泵B1与二级柱塞泵B2的相对运动方向与双级对动隔膜压缩机活塞运动相对运动方向存在相位角，符合如下关系式： 隔膜压缩机第一级在时间范围内吸气，在时间范围内压缩排气，柱塞泵开始向膜头补油的最佳时刻在时刻，柱塞泵开始进油的最佳时刻在。

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