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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利一种用于船舶的推进操作系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119429061B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411665631.5，技术领域涉及：B63H21/22；该发明授权一种用于船舶的推进操作系统及方法是由陈德富;周晓洁;杜言锋;蔡吉闽;金立源;陆益骋;唐颀设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于船舶的推进操作系统及方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种用于船舶的推进操作系统及方法，涉及船舶动力系统自动化控制技术领域。船舶包括机舱，机舱包括第一吊舱、第二吊舱和轴桨单元，推进操作系统包括：依次环网连接的公共控制模块、第一吊舱控制模块、第二吊舱控制模块和轴桨控制模块；其中，公共控制模块用于发出控制信号；第一吊舱控制模块用于响应于控制信号以控制第一吊舱；第二吊舱控制模块用于响应于控制信号以控制第二吊舱；轴桨控制模块用于响应于控制信号以控制轴桨单元。如此，通过设置公共控制模块、第一吊舱控制模块、第二吊舱控制模块和轴桨控制模块，实现对柴电推进动力系统的控制。

本发明授权一种用于船舶的推进操作系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于船舶的推进操作系统，所述船舶包括机舱、集控室和多个驾驶室，所述机舱包括第一吊舱、第二吊舱和轴桨单元，其特征在于，所述推进操作系统包括： 依次环网连接的公共控制模块、第一吊舱控制模块、第二吊舱控制模块和轴桨控制模块；所述公共控制模块用于发出控制信号；所述第一吊舱控制模块用于响应于所述控制信号以控制所述第一吊舱；所述第二吊舱控制模块用于响应于所述控制信号以控制所述第二吊舱；所述轴桨控制模块用于响应于所述控制信号以控制所述轴桨单元； 其中，所述第一吊舱控制模块包括： 第一吊舱控制主站和多个第一吊舱控制分站，所述第一吊舱控制主站和多个所述第一吊舱控制分站依次环网连接；每个所述驾驶室中至少设置一个所述第一吊舱控制分站，所述集控室中设置所述第一吊舱控制主站，且所述集控室中设置至少一个所述第一吊舱控制分站； 其中，所述第一吊舱控制主站与所述第一吊舱、所述船舶的自主航行系统、所述船舶的动力定位系统、所述船舶的联合操纵系统和北斗系统进行信号交互，控制所述船舶推进。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶集团有限公司第七一一研究所，其通讯地址为：201108 上海市闵行区华宁路3111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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