中国船舶集团华南船机有限公司覃勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种绞车收纳液压系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119429996B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411122482.8,技术领域涉及:B66D1/08;该发明授权一种绞车收纳液压系统是由覃勇;安万平;陈世业;李新献;韩继伍;陈懿设计研发完成,并于2024-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种绞车收纳液压系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种绞车收纳液压系统,包括先导式溢流阀、马达和油箱,所述油箱设有第一油口和第二油口,第一油口通过第一出油管道连接马达的进油端,马达的出油端通过第一回油管道连接油箱的第二油口,在第一出油管道和第一回油管道之间设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油端连接第一出油管道,先导式溢流阀的出油端连接第一回油管道,所述先导式溢流阀的先导油路通过第一开关阀连接油箱,所述第一开关阀不换向时处于关闭状态,先导式溢流阀的先导油路还与第一出油管道相连,第一出油管道的液压油流入先导式溢流阀的先导油路驱动先导式溢流阀的内部油路关闭;上述结构,绞车收绳时能够控制马达转动稳定,使得缆绳保持恒张力状态。
本发明授权一种绞车收纳液压系统在权利要求书中公布了:1.一种绞车收纳液压系统,其特征在于:包括先导式溢流阀、马达和油箱,所述油箱设有第一油口和第二油口,第一油口通过第一出油管道连接马达的进油端,马达的出油端通过第一回油管道连接油箱的第二油口,在第一出油管道和第一回油管道之间设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油端连接第一出油管道,先导式溢流阀的出油端连接第一回油管道,所述先导式溢流阀的先导油路通过第一开关阀连接油箱,所述第一开关阀不换向时处于关闭状态,先导式溢流阀的先导油路还与第一出油管道相连,第一出油管道的液压油流入先导式溢流阀的先导油路驱动先导式溢流阀的内部油路关闭;在第一出油管道上设有第一平衡阀组和第二平衡阀组,所述第一平衡阀组包括第一溢流阀和第一单向阀,所述第一溢流阀的进油端通过第一出油管道连接马达的进油端,第一溢流阀的出油端通过第一出油管道连接油箱的第一油口,第一单向阀的进油端连接第一溢流阀的出油端,第一单向阀的出油端连接第一溢流阀的进油端; 所述第二平衡阀组包括第二溢流阀和第二单向阀,所述第二溢流阀的进油端通过第一出油管道连接马达的进油端,第二溢流阀的出油端通过第一出油管道连接油箱的第一油口,第二单向阀的进油端连接第二溢流阀的出油端,第二单向阀的出油端连接第二溢流阀的进油端; 第一溢流阀和第二溢流阀的控制端通过平衡换向阀连接油箱,所述平衡换向阀的P端连接油箱,平衡换向阀的T端连接油箱,平衡换向阀的A端连接第一溢流阀的控制端,平衡换向阀的B端连接第二溢流阀的控制端,第一溢流阀的流量大于第二溢流阀的流量。
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