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龙图腾网获悉中国航发西安动力控制科技有限公司申请的专利一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119456556B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411627113.4，技术领域涉及：B08B3/12；该发明授权一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法是由翟婷婷;韩晓光;赵攀峰;岳剑龙;刘勇;张晶设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于机械加工领域，公开了一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法，本方法全面识别并分类处理加工全过程中的清洁度风险点，划分为预处理、中间处理及包装前三个关键阶段的风险点，并采取针对性的处理措施：预处理阶段通过打磨和油污颗粒清洗有效去除初始污染；中间处理阶段利用超声波清洗结合光整加工深度清洁并保护零件表面，同时采用零件盒护具确保周转过程中的二次污染最小化；包装前则通过退磁、残磁检查及三步清洗法确保最终清洁度，并严格评估等级。本方法不仅大幅提升了自动化程度和清洗效率，显著改善了清洗效果，降低了清洗成本，实现了从零件加工到包装的全流程清洁度管控，确保了航空齿轮类零部件的清洁度达到航空领域的严格要求。

本发明授权一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法在权利要求书中公布了：1.一种航空齿轮类零部件清洁度控制方法，其特征在于，包括： 获取航空齿轮类零部件在加工全过程中存在的清洁度风险点； 将全部清洁度风险点划分为预处理风险点、中间处理风险点以及包装前风险点； 针对预处理风险点，依次采用打磨以及油污颗粒清洗方式对航空齿轮类零部件进行处理； 针对中间处理风险点，依次采用超声波清洗以及光整加工方式对航空齿轮类零部件进行处理；其中，在航空齿轮类零部件的周转过程中，采用零件盒护具对航空齿轮类零部件进行保护； 针对包装前风险点，依次采用退除磁性、残磁检查方式、三步清洗法对航空齿轮类零部件进行处理，并在清洗完成后评估航空齿轮类零部件的清洁度等级； 针对预处理风险点，依次采用打磨以及油污颗粒清洗方式对航空齿轮类零部件进行处理的具体步骤如下： 采用砂轮和锉刀去除航空齿轮类零部件齿部沿齿顶圆及端面，齿廓磨圆R0.2max，其余部位磨圆R0.3max；同时增加毡轮抛光方式用于去除齿廓转接处残余毛刺； 打磨处理后，采用体视显微镜对航空齿轮类零部件进行残留毛刺检测； 所述油污颗粒清洗方式采用浸泡、涮洗和压缩空气吹干过程，用于清除热处理前附着航空齿轮类零部件表面的油污以及金属颗粒物，以及在磁探前、磁探后对航空齿轮类零部件进行清洗，用于去除残留液体； 在采用油污颗粒清洗方式清洗完成后，采用目视方式对航空齿轮类零部件表面进行检查； 针对中间处理风险点，依次采用超声波清洗以及光整加工方式对航空齿轮类零部件进行处理的具体步骤如下： 采用浸泡涮洗、单槽超声波清洗、压缩空气吹干过程，对进入加工检测前的航空齿轮类零部件进行外来物、纤维残留去除； 外来物、纤维残留去除完成后，采用目视方式对航空齿轮类零部件表面进行外来物、纤维残留检查； 所述单槽超声波清洗的具体过程包括： 将水基清洗剂和去离子水混合放入单槽超声波清洗机； 将单槽超声波清洗机设定清洗频率为40～45KHz、清洗时间为3～5min以及加热温度为40～55℃； 将航空齿轮类零部件放入单槽超声波清洗机，完成单槽超声波清洗； 在航空齿轮类零部件精加工后，采用光整加工的方法对零件进行精整处理，以减少毛刺和金属屑残留； 针对包装前风险点，依次采用退除磁性、残磁检查方式、三步清洗法对航空齿轮类零部件进行处理，并在清洗完成后评估航空齿轮类零部件的清洁度等级的具体步骤如下： 对航空齿轮类零部件进行退磁处理，并在退磁完成后，采用磁强计进行残磁检査，残磁检查合格标准为：残磁数值小于或等于3GS； 采用三步清洗法对航空齿轮类零部件进行处理，具体步骤为： 对残磁检查后的航空齿轮类零部件依次进行预清洗、通过式清洗和复合清洗；其中，预清洗、通过式清洗和复合清洗对应的超声频率依次降低，以去除不同大小的残留颗粒大小； 对清洗完成的航空齿轮类零部件进行清洁度等级检测，以实现清洁度等级评估。

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