中国船舶集团华南船机有限公司覃勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种用于绞车超载的自动保护系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119503663B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411417983.9,技术领域涉及:B66D1/54;该发明授权一种用于绞车超载的自动保护系统是由覃勇;安万平;李国昌;秦键;罗富文;李新献设计研发完成,并于2024-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于绞车超载的自动保护系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种用于绞车超载的自动保护系统,包括绞车控制系统,所述绞车控制系统包括油箱、驱动油路、第二控制阀组、检测部件和马达,驱动油路中包括先导溢流阀和平衡阀,油箱通过进油管道和出油管道连接马达的第一端口和第二端口,在进油管道和回油管道之间设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油端连接进油管道,先导式溢流阀的出油端连接回油管道,平衡阀设置在先导溢流阀的进油端和进油管道之间;上述结构,能够根据吊机当前所需的泄油压力对溢流阀的泄油压力进行调节,从而能够保证液压油油路保持稳定,无需手动调节溢流阀的泄油压力,使得工作效率高。
本发明授权一种用于绞车超载的自动保护系统在权利要求书中公布了:1.一种用于绞车超载的自动保护系统,包括绞车控制系统,其特征在于:所述绞车控制系统包括油箱、驱动油路、第二控制阀组、检测部件和马达,驱动油路中包括先导溢流阀和平衡阀组,油箱通过进油管道和出油管道连接马达的第一端口和第二端口,在进油管道和回油管道之间设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油端连接进油管道,先导式溢流阀的出油端连接回油管道,平衡阀组设置在进油管道上; 所述第二控制阀组包括第二控制开关阀、第二控制换向阀和第二控制溢流阀,所述第二控制换向阀的输出端与第二控制开关阀的控制端相连,第二控制换向阀的P端和T端与油箱相连,第二控制开关阀的输入端与先导式溢流阀的控制油路相连,第二控制开关阀的输出端通过第二控制溢流阀与油箱相连; 所述检测部件与第二控制换向阀通讯连接,所述检测部件包括设置在吊机上的倾角传感器和设置在绞车的测力传感器,所述倾角传感器和测力传感器通过终端处理器连接第二控制换向阀的控制端;当操作吊起重物时,此时是在收绳状态,倾角传感器对吊机的工作半径进行检测,测力传感器检测收绳状态时钢丝绳的拉力,从而终端处理器根据吊机的工作半径和钢丝绳的拉力计算吊机当前的倾覆力矩,通过将吊机当前的倾覆力矩与预先设定好的倾覆力矩进行对比,当吊机当前的倾覆力矩超过预先设定好的倾覆力矩时,终端处理器驱动第二控制阀换向并使得A端与P端连通,油箱通过第二控制换向阀输出液压油至第二控制开关阀的控制端,使得第二控制开关阀换向并连通第二控制开关阀的第一端口和第二端口,由此使得先导式溢流阀的控制油路的控制液压油经过第二控制溢流阀泄压流回油箱,由此使得先导式溢流阀的调节压力变低,使得油箱从回油管道输出液压油至马达并通过进油管道流回油箱形成循环实现放绳;在第二控制溢流阀的控制端还设有压力调节器,所述压力调节器与终端处理器通讯连接。
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