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龙图腾网获悉中航(成都)无人机系统股份有限公司申请的专利一种基于双浮子设计的油面控制装置及飞行器燃油系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119554136B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411833137.5，技术领域涉及：F02C9/26；该发明授权一种基于双浮子设计的油面控制装置及飞行器燃油系统是由邓春霖;王启帆;曹丹;毛明祥;罗艺;王超;周雪霓设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于双浮子设计的油面控制装置及飞行器燃油系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于双浮子设计的油面控制装置及飞行器燃油系统，涉及流体密封及控制技术领域，该基于双浮子设计的油面控制装置包括：进油腔；上浮子腔，设有连通进油腔的第一进油口；上浮子，设于上浮子腔内；上浮子活门，设于第一进油口并连接上浮子；平板活门，抵接于上浮子腔底端且连通油箱的出油口，平板活门连通进油腔并受进油腔油压上下移动；下浮子腔，低于上浮子腔设置并连通油箱，且下浮子腔设有连通进油腔的第二进油口；下浮子，设于下浮子腔内；下浮子活门，设于第二进油口并连接下浮子。本发明能够在单个浮子运动行程不变的情况下，增加输油系统单次输油量，以实现更加平稳的输油，避免了频繁输油对输油系统造成冲击的现象。

本发明授权一种基于双浮子设计的油面控制装置及飞行器燃油系统在权利要求书中公布了：1.一种基于双浮子设计的油面控制装置，其特征在于，包括： 进油腔1，用于连通输油系统； 上浮子腔2，设有连通所述进油腔1的第一进油口； 上浮子3，设于所述上浮子腔2内并随所述上浮子腔2内的油面浮动而具有第一位置和第二位置； 上浮子活门4，设于所述第一进油口并连接所述上浮子3，所述上浮子3位于所述第一位置时，所述上浮子活门4开启，所述上浮子3位于所述第二位置时，所述上浮子活门4关闭； 平板活门5，抵接于所述上浮子腔2底端的出油口，且所述平板活门5连通所述进油腔1并受所述进油腔1油压上下移动，用于控制所述出油口与油箱的通断； 下浮子腔6，低于所述上浮子腔2设置并连通所述油箱，且所述下浮子腔6设有连通所述进油腔1的第二进油口； 下浮子7，设于所述下浮子腔6内并随所述下浮子腔6内的油面浮动而具有第三位置和第四位置； 下浮子活门8，设于所述第二进油口并连接所述下浮子7，所述下浮子7位于所述第三位置时，所述下浮子活门8开启，所述下浮子7位于所述第四位置时，所述下浮子活门8关闭。

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