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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所申请的专利一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119666312B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411742266.3，技术领域涉及：G01M10/00；该发明授权一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法是由张铁亮;薛会民;包飞;王贤昊;王美琦;黄研清;陈文炯;李征鸿;董超凡;于磊;袁长利设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法，属于航空结构件性能测试技术领域，解决了现有技术中的缺乏力学承载与介质输运性能同时测试的方法，无法同时进行流体和力学之间的耦合试验，测试结果不准确的问题。本发明的方法将飞行器结构件的力学承载和介质输运功能进行耦合测试，可实现飞行器结构件的力学承载和介质输运性能的同时测试，能够兼顾流体和力学之间的耦合效应，模拟真实使用场景，测试结果更加准确；试验步骤简单，试验成本低；经测试获得的飞行器结构件的力学承载和介质输运性能优异。

本发明授权一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法在权利要求书中公布了：1.一种飞行器结构件的力学承载和介质输运性能测试方法，其特征在于，包括： 步骤1、确定待测飞行器结构件； 步骤2、将所述待测飞行器结构件拆分为至少一个试验件，确定所述试验件的载荷加载点的加载位置，并在所述试验件上设置应变片； 步骤3、确定冷却介质在所述试验件中流动的通路； 步骤4、对所述试验件分别进行内部管路流阻性试验、内部承压能力考核试验、力学承载性能考核试验和内部承压与力学承载耦合试验，获得试验数据； 步骤5、根据所述试验数据，得到所述待测飞行器结构件的载荷-应变曲线，以及内部承压与力学承载耦合作用下的冷却介质流量变化曲线； 步骤1中，确定待测飞行器结构件，包括： 步骤11、确定预设飞行器结构件的结构，所述预设飞行器结构件包括承载结构和输运管路，所述承载结构包括正侧框和背侧框，所述输运管路包括供给流道和收集流道，所述供给流道设置于所述正侧框，所述收集流道设置于所述背侧框；所述正侧框和所述背侧框对称贴合组成预设飞行器结构件； 步骤12、基于所述预设飞行器结构件和飞行器结构件拓扑优化模型得到待测飞行器结构件。

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