广州新流向电子科技有限公司陈毛头获国家专利权
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龙图腾网获悉广州新流向电子科技有限公司申请的专利一种石英式动态汽车衡自动称重系统及其称重方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119756543B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411833158.7，技术领域涉及：G01G19/02；该发明授权一种石英式动态汽车衡自动称重系统及其称重方法是由陈毛头;徐明;李健设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种石英式动态汽车衡自动称重系统及其称重方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种石英式动态汽车衡自动称重系统及其称重方法，涉及动态汽车衡自动称重技术领域，通过对通过信号预处理和峰值特征提取，系统有效去除了噪声干扰，提升了数据质量；基于信号差异矩阵和时间差矩阵的计算，系统能够分析车辆在传感器阵列区域的动态载荷变化；结合车辆通过速度和轴距构建的载荷分布模型，提供了空间维度的动态载荷评估能力；最终，通过对比动态变化Lx与标准载荷分布阈值BZ，实现了对车辆作弊行为的精确识别，生成作弊行为判断结果R，提高了动态称重的可靠性和防作弊能力，为交通管理、货运监管提供了智能化的解决方案，显著减少人工干预，提高了检测效率和准确性。
本发明授权一种石英式动态汽车衡自动称重系统及其称重方法在权利要求书中公布了：1.一种石英式动态汽车衡自动称重方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、通过多排石英传感器采集车辆在动态通过时的频段信号，记录传感器在时间序列上的输出数据，并对所述输出数据进行信号预处理，得到预处理信号向量T； S2、根据对所述预处理信号向量T进行时间序列特征提取，识别出传感器的信号峰值点和特征位置，组成特征点Pi，ti，在进行整合后生成峰值特征集合P； S3、基于所述峰值特征集合P进行分析不同传感器在时间序列上信号差异，计算相邻传感器的相对信号偏移量△Pij和时间差△tij，组成信号差异矩阵△P和时间差矩阵△t； S4、基于所述信号差异矩阵△P和所述时间差矩阵△t，再结合车辆通过速度v和轴距d进行构建车辆载荷分布模型，确定车辆载荷分布在x坐标轴上的动态变化Lx； S5、根据车辆类型预设的标准载荷分布阈值BZ，并对动态变化Lx进行异常评估，生成车辆作弊行为判断结果R。
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