西南交通大学;中国国家铁路集团有限公司康炜获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119783446B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411819003.8，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法是由康炜;贾宏宇;戴胜勇;张宇;赵健业;钟亚伟;郑史雄;曾永平;陶奇;刘力维;谢明志;黄胜前设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法，该模型深度融合了地震波传播的空间非均匀性特征、桩土界面复杂动力交互作用机制，以及远场土壤对地震响应的放大效应，实现了对紧邻或跨越断层桥梁结构在强震作用下动力响应的精准刻画。此模型不仅大幅提升了模拟效率，还显著增强了预测结果的准确性，为桥梁工程师在抗震设计与性能评估中提供了科学依据和实用工具，有效促进了桥梁工程领域对地震灾害防御能力的提升。
本发明授权一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法在权利要求书中公布了：1.一种近跨断层地震多点激励桩土作用简化等代模型的建立方法，其特征在于，包括：主梁、桥墩、群桩、基础弹簧、粘弹性边界、大质量点；所述主梁的下端固定连接若干桥墩，桥墩的下方来连接群桩，群桩由中间桩基和周围桩基组成，周围桩基连接在中间桩基的外侧并且采用土弹簧进行连接，周围桩基之间通过基础弹簧连接粘性边界，群桩底部为最大质量点； 所述基础弹簧为近场土弹簧和远场土弹簧串联而成； 具体方法包括以下步骤： S1：建立地处近跨断层区域桥梁-桩基础一体化有限元模型； S2：近场土体的桩土相互作用等效为弹簧连接群桩，忽略群桩效应； S3：远场土体的桩土相互作用等效为弹簧连接周围群桩的弹簧，形成远场土弹簧-近场土弹簧串联； S4：群桩底部耦合至大质量点。
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