比亚迪股份有限公司武恒博获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利制动控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119796143B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411731361.3，技术领域涉及：B60T13/14；该发明授权制动控制系统和车辆是由武恒博;温泉;杨静;苟永琪;赵宝光设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本制动控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种制动控制系统和车辆，所述制动控制系统，包括：车轮缸,用于对车轮进行制动；储能器，所述储能器与所述车轮缸连通，用于向所述车轮缸加压；第一制动模块，所述第一制动模块与所述储能器连通，用于向所述储能器加压。本发明实施例的制动控制系统，通过设置第一制动模块可向储能器进行加压充能，当储能器的压力达到设定值时，储能器可向车轮缸进行加压，使车轮缸可对车轮进行制动，以实现车辆的制动功能，提升车辆的使用安全性，以及，通过在设置EPB卡钳制动器的基础上增设储能器可提升车辆的坡道驻车能力，实现车辆在所处坡度较大时的长时间坡道驻车。
本发明授权制动控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种制动控制系统，其特征在于，包括： 车轮缸9,用于对车轮93进行制动； 储能器2，所述储能器2与所述车轮缸9连通，用于向所述车轮缸9加压； 第一制动模块1，所述第一制动模块1与所述储能器2连通，用于向所述储能器2加压； 第三常开阀21，所述第三常开阀21设置在所述储能器2与所述第一制动模块1和或所述储能器2与所述车轮缸9之间； 第二制动模块6，所述第二制动模块6与所述车轮缸9连通，用于在所述第一制动模块1失效时，向所述车轮缸9加压制动，所述第二制动模块6与所述储能器2连通，用于向所述储能器2加压。
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