东风汽车集团股份有限公司王平获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利车辆驻车回P档的控制方法、系统及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119821404B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510163081.5,技术领域涉及:B60W30/19;该发明授权车辆驻车回P档的控制方法、系统及计算机可读存储介质是由王平;黄冰威;尹佳超设计研发完成,并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆驻车回P档的控制方法、系统及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车辆驻车回P档的控制方法、系统及计算机可读存储介质,该方法包括:在驾驶员停车挂P档时,判断油门和刹车是否同时踩下;若未同时踩下,则动力域控制器仍控制切换档位至P档;若同时踩下,则动力域控制器持续发送拉起电子驻车制动请求,并判断是否满足电子驻车制动响应并拉起卡钳驻车;若不满足,则动力域控制器控制切换档位至N档;若满足,则动力域控制器仍控制切换档位至P档。本发明能够避免异常操作下,车辆在驾驶员下车后自动带档前进、后退的情况发生,并且本方法不增加任何成本,仅通过软件逻辑即可优化。
本发明授权车辆驻车回P档的控制方法、系统及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆驻车回P档的控制方法,其特征在于,包括: 在驾驶员停车挂P档时,判断油门和刹车是否同时踩下;若未同时踩下,则动力域控制器仍控制切换档位至P档;若同时踩下,则动力域控制器持续发送拉起电子驻车制动请求,并判断是否满足电子驻车制动响应并拉起卡钳驻车;若不满足,则动力域控制器控制切换档位至N档;若满足,则动力域控制器仍控制切换档位至P档; 在驾驶员停车挂P档时,动力域控制器持续发送拉起电子驻车制动请求,该请求直到检测到电子驻车制动状态跳变为响应后停止; 电子驻车制动出现异常,电子驻车制动无法跳变为响应时,动力域控制器监控左右任一侧卡钳加紧后,控制切换档位至P档;当两侧卡钳状态均无法跳变为响应时,控制切换档位至N档。
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