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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119825577B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510115803.X，技术领域涉及：F02K9/26；该发明授权一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统及方法是由薛瑞;杨文举;邹祥瑞设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统及方法在说明书摘要公布了：一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统及方法，包括燃烧室外壳，环绕燃烧室外壳内壁设置环形的隔热层和环形的药柱；药柱中间形成空的流道；燃烧室外壳前端外侧与波导出口连接，内侧与隔热层、点火器相连接；点火器安装在药柱的内壁；燃烧室外壳的气体出口端分别依次设置喷管收敛段、喷管喉部、喷管扩张段；喷管扩张段外侧分布有压力传感器、温度传感器、测力传感器，压力传感器、温度传感器、测力传感器将采集到的发动机性能参数通过电信号传递给监控终端；监控终端根据工况需要对阻抗变换器和微波电源输出电信号，改变微波场强度，实现对固体火箭发动机的推力调控。本发明根据工况对微波输出大小进行调节，实现固体火箭发动机的推力调控。

本发明授权一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于微波场的固体火箭发动机推力调控系统，其特征在于，包括微波生成装置； 所述固体火箭发动机的药柱4为具有中空流道的环柱形结构，所述中空流道的一端布置所述微波生成装置，另一端承接燃烧室；所述微波生成装置生成微波并在所述中空流道中形成微波场； 所述燃烧室设置传感器监测所述固体火箭发动机的工作状态，当需要增大发动机推力时提高微波场强度，当需要减小发动机推力时降低微波场强度； 所述燃烧室包括依次设置的喷管收敛段5、喷管喉部6、喷管扩张段7，所述传感器设置在所述喷管扩张段7； 所述传感器包括压力传感器8、温度传感器9和测力传感器10，压力越高，温度越高，发动机产生的推力越大； 所述药柱4安装于燃烧室外壳1中，燃烧室外壳1内壁设置隔热层2，点火器3布置于所述中空流道远离燃烧室的一端； 所述点火器3环绕微波生成装置的发射头设置； 所述微波生成装置包括微波电源15、微波发生器14、阻抗变换器12与波导11；所述微波电源15为电流可调电源，所述阻抗变换器12设置在微波发生器14的发射端，所述波导11为所述微波生成装置的发射头，安装于所述中空流道远离燃烧室的一端，将阻抗匹配后的微波送入所述中空流道； 药柱4为圆形药柱的情况下，初始中空流道的半径为药柱4半径的十分之一； 所述微波电源15与微波发生器14相连接，通过控制微波电源15的输出电流来控制微波发生器14内磁通管所产生的微波功率；所述微波发生器14的微波出口与阻抗变换器12入口相连接，并通过热交换器13进行冷却；所述阻抗变换器12负责匹配微波发生器14的阻抗与固体火箭发动机的阻抗，以提供更宽的微波工作范围；所述阻抗变换器12出口与波导11相入口连接，经过匹配后的微波通过波导11进入固体火箭发动机，并在流道中建立微波场。

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