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龙图腾网获悉中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;温州市瓯江口城市建设发展有限公司;长江水利委员会长江科学院;浙江江南工程管理股份有限公司申请的专利一种用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119859990B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510151688.1，技术领域涉及：E02D3/08；该发明授权一种用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基及设计方法是由张亚鹏;陈礼游;许明;王天成;吕樟倪;任佳丽;腾伟杰;胡胜刚;雷杰设计研发完成，并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基及设计方法在说明书摘要公布了：一种用于深厚软土加固的散体‑半刚性组合桩复合地基及设计方法，该复合地基包括半刚性桩、散体桩、变形调节层、加筋褥垫层、深厚软基、坚硬岩土层；半刚性桩位于散体桩中部，与散体桩同轴，桩身穿过深厚软基，桩底入坚硬岩土层，桩顶上部设置变形调节层至加筋褥垫层底部；散体桩包裹在半刚性桩上段的外部，桩底置于深厚软基中；变形调节层位于半刚性桩顶部；加筋褥垫层位于软土层顶部。本发明利用散体桩的挤密、置换及排水功能，解决了单采用半刚性桩加固深厚软土存在的桩身质量控制难、桩侧负摩阻力大及桩土应力比偏高等问题，具有提高复合地基承载力、加速软基固结沉降、协调桩土应力比及降低加固成本和节约工期等优点。

本发明授权一种用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基的设计方法，其特征在于，所述用于深厚软土加固的散体-半刚性组合桩复合地基，包括：半刚性桩1、散体桩2、变形调节层3、加筋褥垫层4、深厚软基5、坚硬岩土层6； 所述半刚性桩1位于散体桩2中部，与散体桩2同轴，桩身穿过深厚软基5，桩底入坚硬岩土层6，桩顶上部设置变形调节层3至加筋褥垫层4底部； 所述散体桩2包裹在半刚性桩1的上段的外部，用于加固浅层软土，消除半刚性桩1的桩侧负摩阻力，桩底置于深厚软基5中； 所述变形调节层3位于半刚性桩1的顶部，用于调整半刚性桩1的桩顶的变形，避免桩顶刺入破坏； 所述加筋褥垫层4位于软土层顶部，用于减小不均匀沉降，协调桩土应力比；所述设计方法包括如下步骤： 步骤一、调研分析场区工程地质条件、水文地质条件及设计技术要求，明确深厚软基厚度、软土物理力学参数、上部附加荷载、地基处理需达到的沉降和地基承载力要求； 步骤二、根据半刚性桩处理深厚软土时负摩阻力中性点位置、工期，确定散体桩的长度； 步骤三、计算散体桩与半刚性桩组成复合地基的承载力fk，复合地基的由桩间土体、散体桩及半刚性桩组成，计算方法如下： 1复合地基处理后桩间土地基承载力通过现场载荷试验或静力触探试验确定，若不具备现场原位测试条件时，根据经验按照下式估算： 1； 式中：为桩间土地基承载力特征值，为桩周土体修正系数，取1.0~1.5；为天然地基承载力特征值； 2散体桩的承载力特征值fbk通过现场单桩载荷试验、重型动力触探试验获得，若不具备现场原位测试条件时，通过以下两种方式中的任意一种获得：一是根据桩体材料性质、桩体密实度及桩周土体测限能力，通过桩土应力比经验值确定，当桩土为黏性土时，桩土应力比经验值取值范围为2.0~4.0，二是根据下式参数估算； 2； 3； 式中：Cu为桩间土不排水抗剪强度，kPa；为破裂面与水平面夹角；为桩体材料内摩擦角；n为桩土应力比； 3半刚性桩的承载力特征值由桩侧摩阻力和桩端端阻力两部分组成，通过现场单桩载荷试验获得，不具备现场试验时，按照下列公式进行单桩承载力估算； 4； 式中：为半刚性桩的承载力特征值，kPa；up为桩的周长，m；Ap为桩的截面积，m2；为桩周第i层土侧阻力特征值，kPa；为桩长范围内第i层土厚度，m；为桩端端阻力特征值，kPa； 4组合桩复合地基承载力特征值计算如下： 碎石桩区：5； 碎石桩以下区：6； 式中：为散体桩的面积置换率；为半刚性桩的面积置换率；为单桩承载力发挥系数，根据地层分布取0.9~1.0； 步骤四、计算散体桩与半刚性桩组成复合地基的沉降量s： 7； 式中：为复合地基沉降计算经验系数，按照压缩模量当量值查表获得，取值范围为0.2~1.0；为垫层上部附加荷载值，kPa；为第i层天然土层的压缩模量，、为基础底面至第i层土、第i-1层土底面的距离m；、为基础底面计算点至第i层土、第i-1层土底面范围内平均附加应力系数； 步骤五、根据设计对复合地基承载力和沉降的要求，采用步骤三和步骤四的计算方法，将地质、地层参数作为不变参数，通过调整半刚性桩桩径d1、散体桩桩径d2、桩间距a，获得不同组合工况下承载力和沉降值，从而选择最佳的设计方案。

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