比亚迪股份有限公司赵冬获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利油路系统、动力总成和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119957344B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510061114.5，技术领域涉及：F01M11/00；该发明授权油路系统、动力总成和车辆是由赵冬;杨肖乐;李双宝;刘远凯;杜秉华设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本油路系统、动力总成和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种油路系统、动力总成和车辆，油路系统包括：油底壳；储油盒，储油盒与油底壳连通，以控制油底壳中的油液高度。根据本发明的油路系统，通过设置储油盒，一方面，可以在车辆对油底壳内油液高度要求较低的工况下，降低油底壳内的油液高度，从而降低动力总成内部件搅油造成的拖曳损失，提高动力总成的效率，另一方面，在车辆倾斜角度较大或者润滑冷却需求较高时，可以增大油底壳的油液高度，满足动力总成工作需要。
本发明授权油路系统、动力总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种油路系统，其特征在于，包括： 油底壳； 储油盒，所述储油盒与所述油底壳连通，以控制所述油底壳中的油液高度； 第一控制阀，所述第一控制阀连接在所述储油盒与所述油底壳之间，所述储油盒被配置为适于通过所述第一控制阀控制所述油底壳中的油液高度； 液压油路和离合器电磁阀，所述液压油路适于与所述第一控制阀连通，以通过所述液压油路内的油驱动所述第一控制阀， 所述液压油路包括：主油路、第一分路、第二分路和第三分路，所述主油路的一端连通至所述油底壳，所述第一分路和所述第二分路均连接在所述主油路的另一端，所述第一分路的出油端与所述第一控制阀相连，所述第二分路的出油端连通至离合器，所述第一分路上串接有第二控制阀，所述第二控制阀用于控制所述第一分路的通断，所述离合器电磁阀串接在所述第二分路上，所述离合器电磁阀用于控制所述第二分路的流量，所述第三分路的一端与所述离合器电磁阀和所述离合器之间的所述第二分路相连，所述第三分路的另一端连通至所述第一控制阀。
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