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龙图腾网获悉深圳市莱言科技有限公司申请的专利基于车载设备的通信控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120224456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510566488.2，技术领域涉及：H04W72/50；该发明授权基于车载设备的通信控制方法及系统是由李春雷;黄秋荣设计研发完成，并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于车载设备的通信控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于车载设备的通信控制方法及系统，涉及车辆通信控制技术领域。该基于车载设备的通信控制方法，包括以下步骤：通信资源初始判定、通信资源占用优化和通信资源保持概率优化。本发明通过获取的通信资源保持数据与实时的通信发送情况进行通信资源初始判定，接着基于该判定的结果判断是否对通信资源保持数据进行通信资源占用优化，若进行通信资源占用优化，则根据通信资源保持概率调节的结果采取对应的通信资源保持概率优化措施，否则不进行额外处理，达到了提高车载设备与外界通信时效性的效果，解决了现有技术中存在由于通信控制中的半静态调度机制对通信资源的利用差异导致车载设备与外界通信时产生通信延迟的问题。

本发明授权基于车载设备的通信控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于车载设备的通信控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 通过车联网获取指定控制车辆的车载设备的通信资源保持数据，并基于通信资源保持数据与实时的通信发送情况进行通信资源初始判定，所述通信资源保持数据包括通信资源保持周期、通信数据传输周期和通信资源保持概率； 基于通信资源初始判定的结果判断是否对通信资源保持数据进行通信资源占用优化，所述通信资源占用优化包括通信资源保持周期优化、通信数据传输周期优化和通信资源保持概率调节； 若进行通信资源占用优化，则根据通信资源保持概率调节的结果采取对应的通信资源保持概率优化措施，否则不进行额外处理，所述通信资源保持概率优化措施用于调控各指定控制车辆的车载设备的通信资源占有概率以提高通信资源利用率； 所述基于通信资源保持数据与实时的通信发送情况进行通信资源初始判定，具体步骤如下： W1，实时监测通信资源保持周期内指定控制车辆的车载设备的通信数据传输情况得到车辆通信数据发送次数，并基于通信资源保持周期与通信数据传输周期进行比值运算得到通信数据预期发送次数； W2，将车辆通信数据发送次数与通信数据预期发送次数进行比值运算得到通信资源保持周期资源利用率； W3，若通信资源保持周期资源利用率不小于从预设数据库中获取的资源利用率最低限制值，则不对通信资源保持周期进行优化，否则对通信资源保持数据进行通信资源占用优化。

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