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龙图腾网获悉怀化荷力士新能源科技有限公司申请的专利一种移动式储能充电桩获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120307915B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510544425.7，技术领域涉及：B60L53/302；该发明授权一种移动式储能充电桩是由郑俊波;刘军;文志雄设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种移动式储能充电桩在说明书摘要公布了：本发明公开了一种移动式储能充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体和降温组件，所述充电桩本体的背面连接有进风管，所述降温组件包括连接于进风管端部的干燥箱，所述转动载板的表面穿设有进风斗。该移动式储能充电桩，充电桩本体随车辆到达目的地而停止移动并为新能源汽车充电时，利用外界自然带动风向标转动，使得进风斗的开口始终逆风朝向并通过滤网加以过滤以收集干净自然风，自然风通过冷却液箱进行预冷，通过干燥箱进行除湿，使得低温且干燥的自然风进入充电桩本体对其进行降温，此方式相比风冷降温效果更为明显，相比水冷由于冷却液箱与充电桩本体分体式设置可防止液体泄漏而渗入充电桩本体内部，同时免去管道布设的复杂性。

本发明授权一种移动式储能充电桩在权利要求书中公布了：1.一种移动式储能充电桩，包括充电桩本体1和降温组件3，其特征在于：所述充电桩本体1的背面连接有进风管2，所述降温组件3包括连接于进风管2端部的干燥箱301，且干燥箱301的底部通过管道连接有冷却液箱302，所述冷却液箱302上表面远离管道的一侧连接有三通阀管303，且三通阀管303的端部连接有风扇304，所述风扇304的侧面连接有输风管305，且输风管305的顶部设置有轴承管306，所述轴承管306的顶部转动连接有转动载板307，且转动载板307的表面中部设置有风向标308，所述转动载板307的表面穿设有进风斗309，且进风斗309的内部嵌入有滤网310，所述转动载板307的外壁转动连接有承载套311，且承载套311固定于车辆顶部，所述冷却液箱302、干燥箱301的内部通过隔板均分为两个腔室，且干燥箱301内部的两个腔室中设置有活性炭，所述冷却液箱302内部的两个腔室分别为第一腔室和第二腔室，且第一腔室、第二腔室分别与三通阀管303底部两端的管道连通，所述第一腔室和第二腔室内部设置有冷却液，且三通阀管303底部两端的管道伸入至冷却液中，所述第一腔室和第二腔室的内部均设置有温度传感器，所述进风管2的内部设置有风速传感器，所述进风斗309的开口始终逆风朝向，此时外界自然风穿过滤网310以过滤杂质后依次穿过轴承管306、风扇304、三通阀管303底部的一端而进入冷却液箱302中的第一腔室，利用第一腔室中的冷却液为外界自然风进行预冷，预冷后的自然风穿过管道、干燥箱301中的活性炭而除湿，除湿后的自然风沿进风管2进入充电桩本体1内部以为其进行降温，基于外界自然风的流动速度，通过控制程序调整电机输出功率以调节风扇304转速，当仅有自然风穿过进风管2时若风速到达预设值则风扇304停转，通过实时检测第一腔室和第二腔室内部冷却温度，在工作状态中的任一腔室温度过高时切换三通阀管303的传输路径，使得自然风进入另一腔室中进行预冷，由此通过循环切换避免单一腔室中的冷却液温度升高而降低对充电桩本体1内部的降温效果，从而有利于始终外界自然风得以始终保持低温状态对充电桩本体1进行降温。

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