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龙图腾网获悉深圳市立泰能源科技有限公司;东莞市立泰科技有限公司申请的专利一种抽拉式船用电池堆叠结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120674732B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511131377.5，技术领域涉及：H01M50/244；该发明授权一种抽拉式船用电池堆叠结构是由刘婷;何冠华;杨帆;朱三福;郑章立设计研发完成，并于2025-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抽拉式船用电池堆叠结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种抽拉式船用电池堆叠结构，包括若干叠并排拼接的船用电池堆，所述船用电池堆包括多个竖向堆叠的船用电池模组，所述船用电池模组包括外壳，所述外壳的顶面左右边缘下凹各形成一条前后贯通的凹槽，所述外壳的底面左右边缘下凸各形成一条与所述外壳的长度相同的凸条，同侧所述凸条与所述凹槽相配合并形成榫卯结构。本发明通过船用电池模组间的榫卯结构替代传统中间支架，消除了支架的厚度与体积对纵向空间的占用，使得船舶动力室可容纳的电池数量显著增加，直接提升了船舶的电池容量，进而延长续航能力。

本发明授权一种抽拉式船用电池堆叠结构在权利要求书中公布了：1.一种抽拉式船用电池堆叠结构，其特征在于，包括若干叠并排拼接的船用电池堆，所述船用电池堆包括多个竖向堆叠的船用电池模组，所述船用电池模组包括外壳，所述外壳的顶面左右边缘下凹各形成一条前后贯通的凹槽，所述外壳的底面左右边缘下凸各形成一条与所述外壳的长度相同的凸条，同侧所述凸条与所述凹槽相配合并形成榫卯结构； 所述凸条和所述凹槽纵截面均为非直角平行四边形或者直角梯形； 所述凸条的斜边向外侧倾斜设置，所述凸条朝外的侧壁沿其长度方向间隔设置有多个第一避让槽，相邻两个所述第一避让槽之间形成第一插入部，所述凹槽朝外的侧壁沿其长度方向间隔设置有多个与所述第一插入部相配合的第二避让槽，所述第二避让槽与所述第一避让槽的位置一一对应，相邻两个所述第二避让槽之间形成与所述第一避让槽相配合的第二插入部，所述第一避让槽、所述第一插入部、所述第二避让槽及所述第二插入部的纵截面均为直角三角形； 所述外壳的左右外壁均延其长度方向设置有多个螺丝避让槽，所述螺丝避让槽的顶部开设有前后贯通的第一螺丝孔，所述螺丝避让槽的底部开设有前后贯通并与所述第一螺丝孔相配合的第二螺丝孔。

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