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龙图腾网获悉江苏警官学院;江苏云网数智信息技术有限公司申请的专利一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120690030B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511197328.1，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台是由杨世伟;杨炫婕;孙国意;徐蔷薇;仲文杰设计研发完成，并于2025-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台在说明书摘要公布了：本发明涉及交通控制领域，具体为一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台。包括交通数据采集模块：采集交通传感器的数据流，通过识别技术，输出带有交通数据源标识的交通数据；交通数据处理模块：根据交通数据源标识适配解析协议，得到标准化的交通参数；并依据指标体系，评定数据可靠性指标；态势融合模块：通过图神经网络形成车辆行驶轨迹，利用数据可靠性指标生成全局交通态势图，构建交通路网数字孪生模型；决策与控制模块：从交通路网数字孪生模型中分析交通状态，预测交通事件和碰撞风险，生成交通控制指令。本平台通过设备指纹与协议逆向技术，打破信息孤岛，确保了数据源的全面性与高可信度，显著提升了道路交通安全与通行效率。

本发明授权一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台在权利要求书中公布了：1.一种道路交通安全设施智能网联感应控制平台，其特征在于，包括： 交通数据采集模块：采集多个路侧交通传感器的数据流，提取交通传感器通信信号中包含由硬件公差引入的信号损伤的物理层特征，生成物理层射频指纹；提取交通传感器通信数据流中包含协议头、数据包序列和通信时序模式的网络行为特征，生成网络行为指纹；通过加权评分机制结合物理层射频特征与网络通信行为的识别技术，建立交通数据源标识，输出带有所述交通数据源标识的交通数据； 交通数据处理模块：根据所述交通数据源标识适配解析协议，将所述交通数据解析为标准化的交通参数；计算所述交通参数的时间戳与当前处理时间的延迟，量化时效性；根据所述交通参数的交通传感器的固有技术规格和当前工作环境因素，评估空间定位误差，量化空间精度；检查所述交通参数是否包含所有预定义的关键业务字段，量化完整性；并依据涵盖时效性、空间精度和完整性的指标体系，对所述时效性、空间精度和完整性的量化结果进行加权求和，对所述交通参数评定数据可靠性指标； 态势融合模块：将所述交通参数中来源于不同时间、不同交通传感器的交通目标作为图的节点；基于所述交通目标在时空上的邻近度与外观特征相似度，在所述节点间建立表示潜在关联的边，构建多目标关联图，通过图神经网络对所述多目标关联图进行推理，计算各条边所代表的关联置信度，并基于高置信度的关联路径，将所述交通参数中的交通目标进行关联，形成连续的车辆行驶轨迹，对所述连续的车辆行驶轨迹和交通参数，利用所述数据可靠性指标作为动态权重进行数据融合，生成全局交通态势图；利用所述全局交通态势图构建并实时更新动态的交通路网数字孪生模型； 决策与控制模块：从所述交通路网数字孪生模型中分析交通状态，预测潜在的交通事件和碰撞风险，生成用于交通引导和向车辆终端进行预警的交通控制指令。

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