陕西同力重工股份有限公司梁哲获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西同力重工股份有限公司申请的专利车辆联合制动控制方法、装置、设备、存储介质及产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120716654B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511213610.4，技术领域涉及：B60T13/12；该发明授权车辆联合制动控制方法、装置、设备、存储介质及产品是由梁哲;杨慧杰;闫犇;薛晓强;董秀辉;陈朝华;李金林;冯浩男设计研发完成，并于2025-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆联合制动控制方法、装置、设备、存储介质及产品在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆联合制动控制方法、装置、设备、存储介质及产品，属于车辆制动控制技术领域，主要解决重载长下坡工况传统液压制动过热失效导致的制动性能衰退及多制动系统能量分配与热负荷管理的问题。技术方案要点：响应电制动手柄操作激活驱动电机制动，实时检测动力系统状态；驱动电机超速时同步逐级提升液力缓速器挡位并激活发动机缸内制动；发动机超转速时液力缓速器和发动机缸内制动按设定比例输出制动力协同制动；非超限状态则继续驱动电机制动；响应脚制动踏板操作激活液压制动。本发明的方法可实现安全制动、防止过热失效并提升能量回收效率。
本发明授权车辆联合制动控制方法、装置、设备、存储介质及产品在权利要求书中公布了：1.车辆联合制动控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一：响应于驾驶员对电制动手柄的触发操作，整车控制器激活驱动电机制动；同时，获取传感器监测的车辆状态参数，并判断所述车辆状态参数是否超过阈值； 步骤二：若所述车辆状态参数未超过阈值，则控制驱动电机继续制动；若所述车辆状态参数超过阈值，则同步控制辅助制动系统介入； 步骤三：响应于驾驶员对脚制动踏板的触发操作，激活液压制动系统；其中， 所述车辆状态参数包括：驱动电机转速和或发动机转速； 当检测到驱动电机转速超过阈值时，同步控制液力缓速器逐级提升制动挡位，并激活发动机缸内制动；和或，当检测到发动机转速超过阈值时，同步接收发动机控制单元发送的紧急制动请求，触发发动机缸内制动与液力缓速器按设定比例输出协同制动力。
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