中交广航疏浚有限公司;中交广州航道局有限公司张鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉中交广航疏浚有限公司;中交广州航道局有限公司申请的专利一种船舶用污水处理装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120736618B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511261749.6,技术领域涉及:C02F1/38;该发明授权一种船舶用污水处理装置是由张鹏;李晓燕;李金伟;荣建国;邹靖;陈容钦;陈继榜;简多荣;汪望明;韦纪军;董恒瑞设计研发完成,并于2025-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶用污水处理装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船舶用污水处理装置,本发明涉及污水处理领域,包括离心分离桶,所述离心分离桶的内部设置有离心滤桶,离心分离桶的顶部设置有顶盖,顶盖与离心分离桶之间螺纹连接有若干根螺栓一,顶盖的顶部固定连接有进料管,离心分离桶的内部贯穿底部固定连接有出水管,离心分离桶的内部设置有稳固结构,稳固结构包括两个稳固半环和对接管,两个稳固半环的外表面与离心分离桶的内壁之间均固定连接有三根稳固杆,两个稳固半环的两侧均固定连接有耳座,相贴合的两个耳座之间螺纹连接有两根螺栓二。本发明通过设置稳固结构,实现了离心滤桶在高速旋转时的轴向稳定性和可拆卸性,既保障了离心分离过程的机械可靠性,又便于后续维护清洗。
本发明授权一种船舶用污水处理装置在权利要求书中公布了:1.一种船舶用污水处理装置,包括离心分离桶1,所述离心分离桶1的内部设置有离心滤桶3,离心分离桶1的顶部设置有顶盖4,顶盖4与离心分离桶1之间螺纹连接有若干根螺栓一5,其特征在于:顶盖4的顶部固定连接有进料管6,离心分离桶1的内部贯穿底部固定连接有出水管7,离心分离桶1的内部设置有稳固结构9,稳固结构9包括两个稳固半环10和对接管12,两个稳固半环10的外表面均与离心分离桶1的内壁之间均固定连接有三根稳固杆11,两个稳固半环10的两侧均固定连接有耳座20,相贴合的两个耳座20之间螺纹连接有两根螺栓二19; 对接管12位于两个稳固半环10之间,对接管12的内部且位于两个稳固半环10之间固定连接有限位环18,对接管12与离心滤桶3的顶部固定连接,离心滤桶3的底部贯穿离心分离桶1的底部固定连接有底管8,离心分离桶1的底部插接有插环15,离心分离桶1的底部通过若干个小螺栓连接有底盖14,底管8的外表面且位于离心分离桶1和底盖14之间套接连接有防掉环13; 所述离心分离桶1的底部设置有底座2,底盖14的底部与底座2的顶部之间固接有三根固定杆45,底盖14的底部对称固定连接有两个对接板16,对接板16的侧面与底座2的侧面之间螺纹连接有两根对接螺栓17; 所述底座2的内部设置有脱水结构25,脱水结构25包括螺旋叶片27,底座2的内部靠后部贯穿顶部开设有对接槽30,底座2的内部设置有转轴26,转轴26的两端均固定连接有支护环28,底座2的后部固定连接有电机二29,底座2的内部靠前部贯穿底部开设有出料槽; 所述底座2的底部设置有启闭结构31,启闭结构31包括挡板40,底座2的底部且位于出料槽的底部固接有底筒32,底筒32的底部固接有启闭架33,启闭架33的内部开设有放置槽39,挡板40滑动连接于放置槽39的内部,启闭架33的内部贯穿两侧均开设有通槽41,挡板40的两侧靠后部分别贯穿两个通槽41均固接有滑杆42,两个滑杆42的相远离端均转动连接有连杆二37,底座2的底部靠后部两侧均固接有固定块34,两个固定块34的相远离侧均转动连接有转盘35,两个转盘35的相远离侧均转动连接有连杆一36,连杆一36与连杆二37的相靠近端之间贯穿连接有插轴38,底座2的底部且位于两个固定块34之间固定连接有连接块43,连接块43的底部固定连接有双轴电机44。
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