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龙图腾网获悉洛阳市万象金安机械设备有限公司申请的专利一种前驱式联动平移卸料驱动装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223508096U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421985897.3，技术领域涉及：B60K25/06；该实用新型一种前驱式联动平移卸料驱动装置是由马阳阳;马林辉;马宗会设计研发完成，并于2024-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种前驱式联动平移卸料驱动装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种前驱式联动平移卸料驱动装置，包括设置在汽车车头位置的汽车动力输出轴本体，所述汽车动力输出轴本体的外端部与前驱的机械联动驱动组件组合连接，用以通过所述汽车动力输出轴本体驱动所述机械联动驱动组件为平移卸料提供动力，所述机械联动驱动组件的内围范围设置有平移卸料组件。有益效果在于：本实用新型设置有前驱式的机械联动驱动组件，同时机械联动驱动组件通过借助汽车车头位置的汽车动力输出轴本体进行驱动，代替了设置驱动马达作为动力源的驱动方式，仅需依靠汽车车头现有的汽车动力输出轴本体便可完成对平移卸料组件的驱动卸料操作，无需进行管线布设且方便后期维护，同时有利于降低设计成本。

本实用新型一种前驱式联动平移卸料驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种前驱式联动平移卸料驱动装置，包括设置在汽车车头位置的汽车动力输出轴本体1，其特征在于：所述汽车动力输出轴本体1的外端部与前驱的机械联动驱动组件2组合连接，用以通过所述汽车动力输出轴本体1驱动所述机械联动驱动组件2为平移卸料提供动力； 所述机械联动驱动组件2的内围范围设置有平移卸料组件3，用以通过所述机械联动驱动组件2驱动的方式带动所述平移卸料组件3动作完成卸料操作； 所述机械联动驱动组件2包括变速箱本体202、第一转向器205和第二转向器209，所述变速箱本体202横置在所述汽车动力输出轴本体1的端部后方，所述变速箱本体202的变速箱输入轴201轴向与车厢长度方向一致且端部与所述汽车动力输出轴本体1的后端同轴固连，所述变速箱本体202的两侧位置均设置有变速箱输出轴203，且所述变速箱输出轴203的轴向与车厢宽度方向一致，所述第一转向器205和所述第二转向器209的数量均为两个且分别位于两侧位置，两侧位置的所述第一转向器205和所述第二转向器209分别对应设置在车厢下方的四个边角位置，且同侧的所述第一转向器205和所述第二转向器209之间转动连接有轴线沿车厢长度方向设置的传动轴207，两侧位置的所述第一转向器205彼此相对的位置均转动连接有轴线沿车身宽度方向设置的转向器输入轴204，且所述转向器输入轴204的外端分别与对应侧部的所述变速箱输出轴203同轴固连，两侧位置的所述第二转向器209彼此相对的位置之间转动连接有卸料主轴208，且所述卸料主轴208安装设置有若干个并排设置的所述平移卸料组件3，用以通过所述卸料主轴208转动的方式带动所述平移卸料组件3动作完成卸料操作； 所述平移卸料组件3均包括主动链轮306、从动主轴和传动链305，所述主动链轮306成对固定在所述卸料主轴208的外围，所述卸料主轴208和所述变速箱本体202之间的位置沿车厢宽度方向设置有所述从动主轴，且所述从动主轴靠近所述变速箱本体202的外部，所述从动主轴的两端均转动连接有轴承支座301，且所述轴承支座301均固定在车厢底部，所述从动主轴的外围成对固定有从动链轮303，且前后位置的所述主动链轮306和所述从动链轮303分别沿车厢的长度方向对照，前后对照的所述主动链轮306和所述从动链轮303的外周之间啮合连接有整周的所述传动链305，且两侧相邻的所述传动链305的链节之间均固定相连有刮板304。

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