中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司徐慧勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司申请的专利一种制梁场移梁小车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223509054U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423096897.0，技术领域涉及：B65G35/00；该实用新型一种制梁场移梁小车是由徐慧勇;赵蓓蕾;王飞;于久池;张俊;周兴华;王岩设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种制梁场移梁小车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种制梁场移梁小车，包括左右对称布置的第一台车和第二台车，第一台车和第二台车包括车架，车架中心设置有液压顶升装置，车架的左右两侧设置有行走轮组，第一台车和第二台车的车架之间采用连接杆相连接，车架在远离连接杆的一端设置有驱动装置，第一台车和第二台车的车架上方设置有驮梁，驮梁的左右两端端部支撑固定在液压顶升装置的顶升柱上端，驮梁的上端面左右对称设置有支撑垫，支撑垫可移动至驮梁外侧的双线梁支点位置支撑双线梁，或移动至驮梁内侧的单线梁支点位置支撑单线梁，支撑垫包括垫板，垫板的四周围设有挡板，挡板围成的空间中设置有橡胶垫。本移梁小车适应单线和双线箱梁的运输，设备兼容性强，投入成本低。
本实用新型一种制梁场移梁小车在权利要求书中公布了：1.一种制梁场移梁小车，其特征在于，包括左右对称布置的第一台车1和第二台车2，第一台车1和第二台车2包括车架3，车架3中心设置有液压顶升装置4，车架3的左右两侧设置有行走轮组5，第一台车1和第二台车2的车架3之间采用连接杆9相连接，车架3在远离连接杆9的一端设置有驱动装置6，第一台车1和第二台车2的车架3上方设置有驮梁7，驮梁7的左右两端端部支撑固定在液压顶升装置4的顶升柱上端，驮梁7的上端面左右对称设置有支撑垫8，支撑垫8可移动至驮梁7外侧的双线梁支点位置71支撑双线梁，或移动至驮梁7内侧的单线梁支点位置72支撑单线梁，支撑垫8包括垫板81，垫板81的四周围设有挡板82，挡板82围成的空间中设置有橡胶垫83。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，其通讯地址为：710038 陕西省西安市灞桥区柳雪路368号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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